[实用新型]一种地铁站内环保型高空打眼装置

说明书

本实用新型提供了一种地铁站环保型高空打眼装置，包括高空打眼系统、粉尘收集处理系统和移动组件。高空打眼系统内的液压缸和支撑柱可调节整个打眼装置的高度，它的下方与液压缸固定连接，在施工过程中避免了施工人员手持冲击电钻侧仰施工，极大地减轻了操作人员的体力消耗；冲击电钻顶部设置了集尘罩，集尘罩与灰尘收集处理系统连接，减小了在打眼操作过程中对地铁站内环境的污染以及灰尘对施工人员身体健康的危害。本实用新型的地铁站内环保型高空打眼装置，克服了地铁站内施工采用搭建脚手架和人字梯人工登高作业效率低、高处作业危险性大、粉尘污染严重和易对施工人员造成身体伤害等问题。

技术领域

本实用新型属于建筑安装施工技术领域，具体涉及一种地铁站内环保型高空打眼装置，特别是地铁站内施工作业过程中的环保型高空打眼装置。

背景技术

在地铁机电安装施工过程中，风管、水管的支吊架的安装都会涉及到高空打眼这道工序，并且站内风系统、水系统跨度大，错综复杂，因此高空打眼的数量非常庞大。目前地铁站内高空打眼主要的作业方式是搭建脚手架和人字梯人工登高作业，这两种作业方式会消耗大量的时间、人力、物力、财力，并且打眼工序作业位置较高，施工人员需要搭建脚手架或人字梯方可进行作业，高处坠落风险较大，攀爬脚手架时的危险因素也较高。另外，高空打眼施工时，会产生大量的粉尘，给地铁站内的施工环境造成严重的污染；施工人员近距离进行打眼操作，粉尘浓度很大，很容易进入呼吸道，导致呼吸道及尘肺等职业病。

目前，地铁站内高空打眼所采用的搭建脚手架和人字梯人工登高作业方式，存在很多弊端。采用脚手架进行高空打眼时，脚手架的搬运、拆装耗时耗力，施工人员攀爬时存在安全隐患，并且单次打孔作业占用时间占整道打眼工序的有效比很小，因此高空打眼效率极低；采用人字梯人工登高进行高空打眼时，高频登高往返地面，时间浪费极大，并且登高作业姿态多为侧仰施工，单臂发力，容易造成人字梯重心无规律偏移，发生高处坠落事故，施工作业人员登高作业侧仰施工，长时间保持不舒适姿态，很容易形成颈椎病。在环保方面，搭建脚手架和人字梯人工登高作业方式并没有采取有效的防尘措施，打眼操作过程产生的高浓度粉尘严重污染地铁站内的环境，并且给施工人员的身心健康造成危害。因此在采用一种高效环保的高空打眼装置，对施工质量、安全、效率以及施工人员的健康尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服地铁站内高空打眼施工采用搭建脚手架和人字梯人工登高存在的作业效率低、高处作业危险性大、粉尘污染严重和易对施工作业人员造成身体伤害等问题。

为此，本实用新型提供了一种地铁站内环保型高空打眼装置，包括行车，所述行车上安装有高空打眼系统和粉尘处理系统，行车上还安装有控制高空打眼系统和粉尘处理系统启动或关闭的控制开关；

所述高空打眼系统包括安装在行车上的液压泵，液压泵连接液压缸，液压缸竖直安装在行车上表面，液压缸上部固定连接着支撑柱，支撑柱由三至五段螺纹式管件连接而成，每段支撑柱管件的下部为外螺纹，上部为内螺纹，并且相邻的支撑柱管件中，下部支撑柱管件的内径大于上部支撑柱管件的外径；所述支撑柱的顶部固定有支撑盘，支撑盘的中心安装着冲击电钻，冲击电钻的钻头垂直向上，所述钻头与粉尘处理系统连接。

所述粉尘处理系统包括开口向上的集尘罩，钻头穿插在集尘罩的中心，集尘罩的罩壁开孔连接着塑料软管，塑料软管向下延伸插入安装在行车上的除尘箱内。

所述除尘箱内竖直安装着滤尘片，滤尘片将除尘箱的内腔分隔为两个腔室，其中一个腔室内置有电机底座，电机底座上安装有电机，电机的输出轴上安装着叶轮，所述叶轮正对滤尘片，该腔室与滤尘片平行的侧壁上开设有排风口，另一个腔室内置有推拉抽屉式清灰盒，塑料软管的端部插入该清灰盒内。

所述钻头通过钻夹头安装在冲击电钻上，钻夹头上穿套着上大下小的变径管，变径管和集尘罩之间设有套在钻头上的弹性软管，弹性软管上端与集尘罩连接，下端与变径管的大口径连接，弹性软管的形变量为15cm。