[实用新型]一种新型油石架有效
申请号: | 201821006533.0 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208880498U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 刘艳德;郭雨丰 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;上海人本汽车轴承有限公司 |
主分类号: | B24B45/00 | 分类号: | B24B45/00;B24B35/00 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 韩国辉 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油石架 油石夹 油石 弹簧导杆 安装孔 螺母 本实用新型 弹簧插入 弹簧伸长 活动连接 螺纹安装 导杆孔 螺丝锁 导杆 两组 下压 压杆 压紧 匹配 保证 | ||
本实用新型公开了油石架技术领域的一种新型油石架,包括油石架体,所述油石架体的上方左侧设置有油石夹紧片,所述油石夹紧片上设置有两组弹簧导杆安装孔,所述油石架体通过相匹配的弹簧导杆安装孔与弹簧导杆活动连接油石夹紧片,提高更换效率,油石架上通过螺纹安装根弹簧导杆,将根弹簧插入弹簧导杆中,再将油石夹紧片通过导杆孔插入导杆中,通过螺母压紧,将油石插入油石夹紧片中,并通过油石夹,使用螺丝锁紧油石,最后通过油石压杆下压油石,进行物料超精,超精结束后,弹簧伸长将油石提起,能够保证产品超精质量的同时,又能提高油石利用率,降低成本,提高生产率。
技术领域
本实用新型涉及油石架技术领域,具体为一种新型油石架。
背景技术
目前,现有的轮毂轴承零件,在磨加工过程中,在超精工序中,油石使用时,由于缠绕深水胶带,操作繁琐,油石利用率低,且在油石下压过程中,易发生卡死现象,导致产品超精不良,甚至漏超精,为此,我们提出一种新型油石架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型油石架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型油石架,包括油石架体,所述油石架体的上方左侧设置有油石夹紧片,所述油石夹紧片上设置有两组弹簧导杆安装孔,且两组簧导杆安装孔由前向后设置,所述油石夹紧片通过相匹配的两组簧导杆安装孔活动连接弹簧导杆,且两组弹簧导杆底部均贯穿设置在油石夹紧片的底部,所述油石架体上设置有两组弹簧导杆安装孔,两组所述弹簧导杆安装孔由前向后设置,且两组弹簧导杆安装孔的位置与两组弹簧导杆相对应,所述油石架体通过相匹配的弹簧导杆安装孔与弹簧导杆活动连接油石夹紧片,所述油石夹紧片与油石架体之间的弹簧导杆上套接设置有弹簧,所述油石架体的左侧设置有油石夹安装孔。
优选的,所述油石架体的左侧前端面与后端面均设置有两组油石夹安装孔,且石夹安装孔均设置为椭圆形安装孔。
优选的,所述弹簧导杆的顶部均套接设置有六边形螺帽,且弹簧导杆外壁设置有与六边形螺帽相匹配的外螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该新型油石架,结构简单,使用方便,消除零件超精不良现象并提高油石利用率,提高更换效率,油石架上通过螺纹安装根弹簧导杆,将根弹簧插入弹簧导杆中,再将油石夹紧片通过导杆孔插入导杆中,通过螺母压紧,将油石插入油石夹紧片中,并通过油石夹,使用螺丝锁紧油石,最后通过油石压杆下压油石,进行物料超精,超精结束后,弹簧伸长将油石提起,能够保证产品超精质量的同时,又能提高油石利用率,降低成本,提高生产率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左侧结构示意图。
图中:1油石架体、2油石夹安装孔、3油石夹紧片、4弹簧导杆安装孔、5弹簧导杆、6弹簧导杆安装孔、7弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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