[实用新型]重症病人转运系统

说明书

本实用新型公开了重症病人转运系统，包括急救车上车担架、以及用于在医院内使用的转运小车，所述急救车上车担架的结构包括：可以在地面上滑动的下层担架，在下层担架的顶部设置有用以放置急救设备的急救设备放置架，在急救设备放置架的顶部设置有供病人躺卧的上层担架；所述转运小车能与急救车上车担架的下层担架相对接并转运输送急救车上车担架的急救设备放置架及上层担架。本实用新型的优点是：重症病人在转运过程中不会受到急救设备的压迫，有利于重症病人的急救治疗；而且不会再发生急救设备之间管线缠绕的现象，省去了原来转运前先理清急救设备之间管线的步骤，大大缩短了病人转运时间，使重症病人能及时得到救治。

技术领域

本实用新型涉及医疗急救技术领域，具体涉及重症病人转运系统。

背景技术

目前，在转运重症病人时，一般先将重症病人搬至急救车的急救车上车担架上，然后再将急救车上车担架推入急救车，待急救车到达急救治疗中心后，再将重症病人从急救车的急救车上车担架上搬至急救治疗中心的转运小车上。上述重症病人转运方式存在以下缺点：重症病人往往需要随行许多急救设备，如除颤仪、呼吸机、氧气瓶、吸引器、监护仪、血压表、血氧仪、急救箱、输液泵、变温水箱、ECMO主机；由于目前所使用的急救车上车担架只能供病人躺卧，无法放置任何急救设备，医护人员使用急救车上车担架转运重症病人时，医护人员只能将需要随行的急救设备放置在病人身上，一方面，在急救车上车担架转运重症人员过程中，重症病人始终受到急救设备的压迫，影响急救治疗效果；另一方面，由于每台急救设备均具有很多管线，当多台急救设备无序放置于病人身上时，急救设备之间的管线难免会相互缠绕，当急救车到达治疗中心后，医护人员在将急救车上车担架上的重症病人转运至急救治疗中心的转运小车前，必须先将急救设备之间相互缠绕在一起管线理清，然后才能将重症病人及随行急救设备一起从急救车上车担架的上层担架上搬运到急救治疗中心的转运小车上，导致病人转运时间较长，影响急救治疗效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种使用方便且病人转运时间短的重症病人转运系统。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的重症病人转运系统，包括急救车上车担架、以及用于在医院内使用的转运小车，所述急救车上车担架的结构包括：可以在地面上滑动的下层担架，在下层担架的顶部设置有用以放置急救设备的急救设备放置架，在急救设备放置架的顶部设置有供病人躺卧的上层担架；所述转运小车能与急救车上车担架的下层担架相对接并转运输送急救车上车担架的急救设备放置架及上层担架。

进一步地，前述的重症病人转运系统，其中：急救车上车担架的下层担架与急救设备放置架的具体连接结构为：在下层担架的顶部的左右两侧分别设置有对接导轨，在急救设备放置架的底部的左右两侧分别设置有若干能在下层担架的同侧对接导轨上滑动的支撑轮，急救设备放置架通过支撑轮与对接导轨相配合而滑动设置在下层担架上。

进一步地，前述的重症病人转运系统，其中：在下层担架与急救设备放置架之间设置有用以将急救设备放置架锁紧在下层担架上的锁紧机构。

进一步地，前述的重症病人转运系统，其中：锁紧机构的结构包括：在急救设备放置架的前端底部设置有向下凸出的定位销，在定位销下方的下层担架上设置有安装座，在安装座上设置有供定位销由后向前卡入的卡槽，在安装座上通过一根竖直转轴铰接有锁紧块，锁紧块的一端为锁紧端、另一端为驱动端，在安装座前方的下层担架上设置有导向座，在导向座中设置有前后贯通导向座的导向孔，在导向孔中活动穿设的推拉杆，推拉杆的后端从导向孔向后伸出导向座后与锁紧块的驱动端相铰接，当向后推动推拉杆时，能带动锁紧块的锁紧端将卡入卡槽的定位销卡紧在卡槽中，从而使下层担架与急救设备放置架相锁紧固定；当向前拉动推拉杆时，能带动锁紧块的锁紧端打开卡槽，使下层担架与急救设备放置架能相对滑动。

进一步地，前述的重症病人转运系统，其中：转运小车与急救车上车担架的下层担架的具体对接结构为：在转运小车的顶部的左右两侧分别设置有对接导轨，转运小车的对接导轨与急救车上车担架的下层担架的对接导轨一一对应。