[实用新型]一种多功能健身车

说明书

本实用新型公开了一种多功能健身车，前支撑组件与后支撑组件相连接，踩踏组件设置于后支撑组件前端，座椅组件设置于后支撑组件上端，座椅组件包括第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管、弹力球，球座固定管与后支撑组件上端相连接，第一侧向固定管、第二侧向固定管分别设置于球座固定管两侧，第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管之间形成球座固定空间，弹力球位于球座固定空间内并被第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管所限位。本实用新型不仅满足使用者对坐姿的需求，进一步提高健身车的使用舒适度，有效解决了旧有长扁平座椅在长时间骑行过程中胯部不适的问题，而且还可以取下单独使用，实现多种方式锻炼身体的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种健身车，尤其涉及一种多功能健身车。

背景技术

健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材，亦被称为心肺训练器材。其主要是通过身体较长时间以及适当强度的运动来促进心血管的运动，从而加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，并改善人体的体质。但是目前市面上的健身车座椅普遍采用自行车座椅的长扁平设计，使用者骑行时间过长将会导致胯下不适的症状发生，并且普通的健身车功能单一，只是限定于骑行功能，大大降低它的利用率，增加了使用成本。

发明内容

本实用新型针对现有健身车座椅普遍采用自行车座椅的长扁平设计，使用者骑行时间过长将会导致胯下不适的症状发生，并且普通的健身车功能单一，只是限定于骑行功能，大大降低它的利用率，增加了使用成本等缺陷，提供了一种新的多功能健身车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种多功能健身车，包括前支撑组件、踩踏组件、后支撑组件、座椅组件，所述前支撑组件与后支撑组件相连接，所述踩踏组件设置于后支撑组件的前端，所述座椅组件设置于后支撑组件的上端，所述座椅组件包括第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管、弹力球，所述球座固定管与后支撑组件的上端相连接，所述第一侧向固定管、第二侧向固定管分别设置于球座固定管的两侧，所述第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管之间形成球座固定空间，所述弹力球位于所述球座固定空间内并被第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管所限位。

设置有踩踏组件是为了让使用者实现循环踩踏动作，从而锻炼腿部肌肉、加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，进而实现锻炼身体、增强体质的目的。设置有前支撑组件是为了与后支撑组件相配合，是为了起到固定支撑座椅组件的作用，让使用者在锻炼过程中健身车能够始终保持平稳工作。设置有座椅组件一方面是为了方便使用者在运动过程中能够倚靠在座椅组件上，提高健身车的整体舒适度，另一方面是为了固定弹力球，避免弹力球在使用过程中因挤压受力而随意移动。

具体的，第一侧向固定管、第二侧向固定管、球座固定管三者连接共同形成球座固定空间，使弹力球难以脱离球座固定空间随意移动。弹力球的设置，不仅可以满足使用者对坐姿的需求，进一步提高健身车的使用舒适度，有效的解决了旧有长扁平座椅在长时间骑行过程中胯部容易不适的问题，而且还可以取下单独使用，实现多种方式锻炼身体的目的。

作为优选，上述所述的一种多功能健身车，所述后支撑组件包括前支撑管组件、后支撑管组件、下支撑管，所述前支撑管组件的下端与前支撑组件相连接，所述前支撑管组件的上端与球座固定管的前部相连接，所述下支撑管的上端与前支撑管组件的上部相连接，所述后支撑管组件的下端与下支撑管的中部相连接，所述后支撑管组件的上端与球座固定管的中部相连接，所述前支撑管组件、后支撑管组件、下支撑管之间形成三角支撑结构。

设置有前支撑管组件、后支撑管组件是为了球座固定管相配合，通过前支撑管组件、后支撑管组件、下支撑管之间形成的三角支撑结构，起到稳固支撑球座固定管的作用，大大增加了健身车在使用过程中的安全性能。