[实用新型]一种汽车三角盖板

说明书

本实用新型公开了一种汽车三角盖板，包括注塑连接的硬胶部分和软胶部分，软胶部分覆设在硬胶部分的一侧，软胶部分上覆设有装饰亮条，硬胶部分的一侧一体设置有下凹部，下凹部的表面设置有上凸的定位块和若干定位柱，定位块沿软胶部分的长度方向设置，若干定位柱分布在定位块的两侧。本实用新型公开的汽车三角盖板，通过定位块和若干定位柱对软胶部分进行定位，增加硬胶部分与软胶部分的接触面积，使硬胶部分与软胶部分牢固地固定在一起，从而有效避免硬胶部分与软胶部分分离现象，确保三角盖板的安装使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件，具体是一种汽车三角盖板。

背景技术

随着汽车工业的发展，消费者对汽车内外饰的品质和外观要求不断提升，这对汽车内外饰零部件的设计和制造带来了新的挑战，尤其是针对双料注塑成型的产品，成型工艺难度大，合格率低。

三角盖板是一种常见的双料注塑成型产品。为方便汽车外后视镜的维修，有些汽车会在外后视镜下方安装设计三角盖板，维修外后视镜时只需拆卸三角盖板即可。现有三角盖板采用双料注塑工艺，目前存在的问题是软硬胶结合难度大、易分离，尤其是软胶的外侧易外翻，导致产生装配间隙。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种汽车三角盖板，其硬胶部分与软胶部分接触面积大，能够牢固地固定在一起，从而有效避免硬胶部分与软胶部分分离现象，确保三角盖板的安装使用效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车三角盖板，包括注塑连接的硬胶部分和软胶部分，所述的软胶部分覆设在所述的硬胶部分的一侧，所述的软胶部分上覆设有装饰亮条，所述的硬胶部分的一侧一体设置有下凹部，所述的下凹部的表面设置有上凸的定位块和若干定位柱，所述的定位块沿所述的软胶部分的长度方向设置，所述的若干定位柱分布在所述的定位块的两侧。

本实用新型汽车三角盖板通过定位块和若干定位柱对软胶部分进行定位，增加硬胶部分与软胶部分的接触面积，使硬胶部分与软胶部分牢固地固定在一起，从而有效避免硬胶部分与软胶部分分离现象，确保三角盖板的安装使用效果。

作为优选，所述的若干定位柱的高度大于所述的定位块的高度，可进一步提升硬胶部分与软胶部分的连接强度。

作为优选，所述的定位块由若干高度不等的阶梯部拼接而成，若干所述的阶梯部沿所述的软胶部分的长度方向首尾相连，以进一步增加硬胶部分与软胶部分的接触面积。

作为优选，所述的下凹部的外侧壁一体连接设置有加固条，所述的加固条沿所述的下凹部的长度方向设置，所述的加固条的外侧面与所述的软胶部分的外侧注塑连接。加固条的设计，可将软胶部分与硬胶部分更为牢固地固定在一起，防止因软胶部分的外侧外翻而导致的间隙。

进一步地，所述的加固条的外侧面包括自上而下依次连接设置的多个台阶面。多个台阶面的设计有利于增加硬胶部分与软胶部分的接触面积。

作为优选，所述的装饰亮条包括拱形条，所述的拱形条的两侧分别一体设置有一支脚，位于拱形条外侧的支脚的底端抵靠在所述的加固条的顶端。采用此设计后，可对装饰亮条起到较好的支撑作用，提升三角盖板的整体强度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的汽车三角盖板，通过定位块和若干定位柱对软胶部分进行定位，增加硬胶部分与软胶部分的接触面积，使硬胶部分与软胶部分牢固地固定在一起，从而有效避免硬胶部分与软胶部分分离现象，确保三角盖板的安装使用效果。

附图说明

图1为实施例1的汽车三角盖板的外观图；

图2为实施例1的汽车三角盖板的另一外观图；

图3为放大2倍后的图2中A-A剖视图；

图4为实施例1中硬胶部分的外观图；