[实用新型]一种回转机构及采用其的无人搬运车有效
申请号: | 201821009329.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208360357U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 陈英 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转齿圈 回转机构 驱动齿轮 安装板 转盘 无人搬运车 转动 滚动 啮合 本实用新型 生产成本低 驱动 定位回转 回转支承 机械设备 中心轴线 盘绕 齿圈 抵接 | ||
本实用新型公开了一种回转机构及采用其的无人搬运车,涉及机械设备技术领域。该回转机构的一具体实施方式包括:安装板、驱动齿轮、滚动部、回转齿圈和转盘;驱动齿轮设置在安装板上,回转齿圈设置在转盘上;驱动齿轮与回转齿圈啮合以驱动回转齿圈转动,进而驱动转盘绕转盘的中心轴线转动;滚动部设置在安装板上且与回转齿圈抵接,用于定位回转齿圈。该实施方式无需使用回转支承部件,能够大大降低回转机构的安装高度、重量和生产成本低。
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种回转机构及采用其的无人搬运车。
背景技术
仓库应用时常采用货到人AGV(Automatic Guided Vehicle,无人搬运车)托运货物。由于行驶场景使用要求,当AGV转向时所托运货物相对地面不能有转动,否则有撞上其他AGV的可能。目前常见的AGV中的货物旋转动作都是由回转支承部件来完成。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:
(1)回转支承是属于工程机械上使用的零件,并非为根据AGV使用需求所设计,其各方面应用参数远远大于AGV使用需求,生产成本偏高;
(2)回转支承部件的厚度较大,增加了AGV整体安装高度;
(3)回转支承部件的重量较大,增加了AGV整体重量。
发明内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种回转机构及采用其的无人搬运车,无需使用回转支承部件,能够大大降低回转机构的安装高度、重量和生产成本低。
为实现上述目的,根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种回转机构。
根据本实用新型实施例的回转机构包括:安装板、驱动齿轮、滚动部、回转齿圈和转盘;
驱动齿轮设置在安装板上,回转齿圈设置在转盘上;驱动齿轮与回转齿圈啮合以驱动回转齿圈转动,进而驱动转盘绕转盘的中心轴线转动;
滚动部设置在安装板上且与回转齿圈抵接,用于定位回转齿圈。
可选地,回转齿圈为外齿圈,至少一个滚动部设置在外齿圈的内侧边;或者,回转齿圈为内齿圈,至少一个滚动部设置在内齿圈的外侧边。
可选地,滚动部包括:偏心轴、滚动轮和一对角接触轴承;偏心轴贯穿滚动轮和角接触轴承之后安装在安装板上;滚动轮的外侧边与回转齿圈抵接。
可选地,一对角接触轴承背对背安装。
可选地,滚动部还包括:压环,设置在角接触轴承的一侧。
可选地,滚动轮的外侧边具有预设形状的槽型结构、回转齿圈上与滚动轮的外侧边抵接的侧边具有预设形状的凸起结构,或者,滚动轮的外侧边具有预设形状的凸起结构、回转齿圈上与滚动轮的外侧边抵接的侧边具有预设形状的槽型结构;该槽型结构与该凸起结构形状匹配。
可选地,该预设形状包括以下至少一种:V型、半圆性、矩形、梯形、S型。
可选地,该预设形状为夹角为90°的V型。
根据本实用新型实施例的再一个方面,提供了一种无人搬运车。
根据本实用新型实施例的无人搬运车包括:搬运车本体,以及本实用新型第一方面提供的回转机构;该回转机构设置在该搬运车本体上。
上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果:通过采用回转齿圈和滚动部配合使用的技术手段,无需使用回转支承部件,能大大降低回转机构的重量、安装高度和生产成本。本实用新型的回转机构应用于仓储物流技术领域时,不仅能够满足AGV的使用需求,而且能够大大降低AGV整体的安装高度、重量和生产成本低,转向灵活、适应性好。
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