[实用新型]一种汽车配件定位加工工装有效
申请号: | 201821009606.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208323181U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 戴斌 | 申请(专利权)人: | 浙江华力压铸科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位加工 汽车配件 磁感应件 安装座 活动杆 工装 本实用新型 旋转电机 安装芯 磁性件 定位部 旋转梁 压力杆 汽车配件加工 工装结构 活动连接 机电连接 自动校准 校准 定位台 对配件 放置台 活动槽 磁场 加工 配件 | ||
本实用新型提供一种汽车配件定位加工工装,涉及汽车配件加工技术领域,一种汽车配件定位加工工装,包括放置台和定位台,放置台上设置有安装座以及设置于安装座上的安装芯和活动杆,活动杆至少有一部分位于安装芯内,安装座上设置有用于方便活动杆活动的活动槽,定位台上设置有旋转电机、与旋转电机连接的旋转梁以及活动连接于旋转梁端部的定位部,定位部包括压力杆和设置于压力杆上的磁感应件,放置台上设置有磁性件,磁感应件设置于磁性件的磁场范围内,磁感应件与旋转电机电连接。本实用新型一种汽车配件定位加工工装结构简单,自动校准,无需人工校准便可以对配件进行精确加工,且适用于多种配件的加工。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,
尤其是,本实用新型涉及一种汽车配件定位加工工装。
背景技术
机器的生产过程是指从原材料制成产品的全部过程,在生产过程中,凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等,使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程,它是生产过程的主要部分,工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程,机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和。
而汽车配件的加工自然离不开车辆配件加工、钻孔以及打磨。而且要完成汽车配件的精确加工需要对加装部进行精确定位才可以完成,现有的加工工作大多是夹持件,对配件固定性足够,但是定位功能较差,需要进行人工校准,大大的产生了加工时的人力物力成本,且加装的精确度不够,产品合格率低下,还增大了工人操作时的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,自动校准,无需人工校准便可以对配件进行精确加工,且适用于多种配件的加工的汽车配件定位加工工装。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案得以实现的:
一种汽车配件定位加工工装,包括放置台和定位台,所述放置台上设置有安装座以及设置于所述安装座上的安装芯和活动杆,所述活动杆至少有一部分位于所述安装芯内,所述安装座上设置有用于方便所述活动杆活动的活动槽,所述定位台上设置有旋转电机、与所述旋转电机连接的旋转梁以及活动连接于所述旋转梁端部的定位部,所述定位部包括压力杆和设置于所述压力杆上的磁感应件,所述放置台上设置有磁性件,所述磁感应件设置于所述磁性件的磁场范围内,所述磁感应件与所述旋转电机电连接。
优选地,所述压力杆端部连接有压力装置。
进一步优选地,所述磁感应件连接有感应电路板。
进一步优选地,所述磁感应件为霍尔元件。
进一步优选地,所述磁性件为电磁铁。
进一步优选地,所述活动杆至少有一部分为弧形。
进一步优选地,所述安装芯上设置有用于限制所述活动杆位移的限位块。
进一步优选地,所述安装座上设置有用于固定所述安装座的固定螺栓。
进一步优选地,所述固定螺栓的数量至少为一个。
进一步优选地,所述安装座的数量至少为一个。
进一步优选地,所述压力杆和所述旋转梁之间形成的夹角范围为80°至100°。
本实用新型一种汽车配件定位加工工装有益效果在于:结构简单,自动校准,无需人工校准便可以对配件进行精确加工,且适用于多种配件的加工。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图;
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