[实用新型]一种汽车钢板落料线上用的开卷机上料装置有效
申请号: | 201821009734.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208495441U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 杨德生;朱晓鄂;丁南 | 申请(专利权)人: | 攀钢成都汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 胡林 |
地址: | 610100 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开卷机 卷料 底板 升降装置 承重台 底座 汽车钢板 驱动装置 导向槽 导向块 料装置 落料线 滚轮 卷头 开卷 上料 本实用新型 底板接触 底座连接 方向移动 驱动底座 上料装置 生产效率 轴心重合 承重 托起 胀开 节约 配合 生产 | ||
本实用新型公开了一种汽车钢板落料线上用的开卷机上料装置,包括底板、底座、升降装置、驱动装置和承重台,底板与开卷机连接,升降装置一端与底座连接,一端与承重台连接,底座上设置有滚轮,滚轮与底板接触,底座上设置有导向块,底板上设置有导向槽,导向块与导向槽相互配合,在使用本上料装置的时候,只需要将卷料放置在承重台上,在升降装置的作用下,将承重台向上托起,当卷料的轴心与开卷机的卷头的轴心重合的时候驱动装置驱动底座往开卷机方向移动,将卷料安装在开卷机的卷头上后,此时,开卷机的卷头表面沿其径向胀开,将卷料进行固定;该装置能够在较短的时间内完成上料,大幅度节约了上料时间,从而提高生产生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种用于落料线上的开卷机,具体涉及一种汽车钢板落料线上用的开卷机上料装置。
背景技术
开卷机是金属板材校平的专用设备,用于校平线钢带、不平整板可根据相关配置组成开卷、校平、剪切生产线的其他板材制品生产线,适用于机械、汽车、金属制品家用电器、钢构、装饰等行业。
在机械行业中,金属被广泛应用,导致金属的需求量大幅度增加,而且很多的机械加工设备本身都是由不锈钢板制成。不锈钢板由于本身独特的物理化学特性,在日常生活中被广泛应用,这些不锈钢制品的原料通常都是成卷的不锈钢薄带。
开卷机的上料操作需要专业人员配合叉车司机进行,使钢卷材料与涨缩卷筒轴中心基本一致,然后叉车司机慢慢把钢卷材料放在上料小车上,操作者在将钢卷材料安放到卷筒上,上料的时间长,效率低;在生产制造中也有使用天车进行配合上料的,天车操作不灵活,操作的时候需要多人进行配合,上料时间长,严重降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种上料装置,该上料装置主要用于开卷机上料,该装置能够在较短的时间内完成上料,大幅度节约了上料时间,从而提高生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车钢板落料线上用的开卷机上料装置,其特征在于:包括底板、底座、升降装置、驱动装置和承重台,底板与开卷机连接,升降装置一端与底座连接,一端与承重台连接,底座上设置有滚轮,滚轮与底板接触,底座上设置有导向块,底板上设置有导向槽,导向块与导向槽相互配合,驱动装置包括多个支杆Ⅰ、多个支杆Ⅱ和液压缸Ⅰ,液压缸Ⅰ竖直设置且一端与底板固定,多个支杆Ⅰ依次首尾铰接,多个支杆Ⅱ依次首尾铰接,支杆Ⅰ中部与支杆Ⅱ中部相互铰接,靠近开卷机的支杆Ⅰ首端与开卷机铰接,远离开卷机的支杆Ⅰ尾端铰接有支杆Ⅲ,靠近开卷机的支杆Ⅱ首端与液压缸Ⅰ铰接,远离开卷机的支杆Ⅱ连接有支杆Ⅳ,支杆Ⅲ与支杆Ⅳ通过销轴铰接在底座上。
所述底座还连接有第一驱动装置,第一驱动装置包括齿轮、齿条和电机,电机固定安装在底板上,齿轮与电机连接,齿条安装在底座上,齿轮与齿条相互啮合。
所述升降装置包括液压泵和液压缸Ⅱ,液压泵与液压缸Ⅱ连接,液压缸Ⅱ一端与承重台连接,一端与底座连接。
所述承重台呈V型,在承重台内部侧面设有缓冲垫。
所述底座上还连接有支撑杆,支撑杆顶部设置有支撑开卷机卷头的弧形板。
所述弧形板内侧表面安装有转动轮,转动轮表面与开卷机的卷头表面接触。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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