[实用新型]一种发动机罩撑杆结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机罩撑杆结构，包括发动机罩撑杆支架、发动机罩撑杆、发动机罩撑杆固定板，所述发动机罩撑杆支架上开设有一发动机罩撑杆支撑孔；所述发动机罩撑杆固定板上开设有一发动机罩撑杆固定孔；所述发动机罩撑杆支架与发动机罩撑杆固定板之间通过发动机罩撑杆连接；所述发动机罩撑杆一端设置有一发动机罩撑杆支座安装于所述发动机罩撑杆支撑孔内，另一端安装于所述发动机罩撑杆固定孔内。本实用新型具有结构简单、方便拆装、结构稳定及节约成本等特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车开闭件支撑领域，具体地说是一种发动机罩撑杆结构。

背景技术

目前，一般车型的发动机罩撑杆结构经常出现以下问题：

1、发动机罩撑杆使用初时撑杆难以插入撑杆支撑孔中，使用后撑杆难以从撑杆支撑孔中取出；

2、发动机罩撑杆在支撑过程中撑杆容易从钣金件上的撑杆支撑孔中滑出；

3、发动机罩撑杆绕固定孔中心旋转时，会对撑杆固定端的钣金及其他零件产生损伤。

实用新型内容

为解决上述问题本实用新型提供了一种发动机罩撑杆结构，包括发动机罩撑杆支架、发动机罩撑杆、发动机罩撑杆固定板，所述发动机罩撑杆支架上开设有一发动机罩撑杆支撑孔；所述发动机罩撑杆固定板上开设有一发动机罩撑杆固定孔；所述发动机罩撑杆支架与发动机罩撑杆固定板之间通过发动机罩撑杆连接。

进一步地，所述发动机罩撑杆两端都设置有折弯结构，一端经直接注塑成型有一发动机罩撑杆支座安装于所述发动机罩撑杆支撑孔内，另一端安装于所述发动机罩撑杆固定孔内；

进一步地，所述发动机罩撑杆支座前端为锥形导向结构，且沿发动机罩撑杆支撑孔的轴向周边设置有轴向限位结构；

进一步地，所述发动机罩撑杆支撑孔为一大一小的圆孔结合成的梨型孔结构；

进一步地，所述发动机罩撑杆固定孔为翻边圆孔结构。

与现有技术相比，本实用新型采用的梨型发动机罩撑杆支撑孔结构及发动机罩撑杆支座上的轴向限位结构及前端的锥形导向结构，可解决发动机罩撑杆难以插入撑杆支撑孔中，用后撑杆难以从撑杆支撑孔中取出及发动机罩撑杆在支撑过程中撑杆容易从钣金件上的撑杆支撑孔中滑出的问题；发动机罩撑杆固定孔所采用的翻边圆孔结构可解决发动机罩撑杆绕固定孔中心旋转时，会对撑杆固定端的钣金及其他零件产生损伤的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的发动机罩撑杆支座剖视详图；

图3是本实用新型的发动机罩撑杆支架局部详图；

附图标记说明：1、发动机罩撑杆支架，101、发动机罩撑杆支撑孔，2、发动机罩撑杆，201、发动机罩撑杆本体，202、发动机罩撑杆支座，3、发动机罩撑杆固定板，301、发动机罩撑杆固定孔。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制：