[实用新型]一种外置式油气分离器布置结构有效
| 申请号： | 201821010012.2 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208473954U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 秦礼平;佟超;韩飞 | 申请（专利权）人： | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F02F7/00;F02M26/23;F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 徐长波 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排气管 油气分离器 混合气进气管 气缸盖罩 布置结构 外置式 侧壁 本实用新型 出气管路 缓慢冷却 分离气 结冰 余温 紧凑 | ||
1.一种外置式油气分离器布置结构，包括连接在发动机顶部上的气缸盖罩(101)，连接在气缸盖罩(101)侧壁上的排气管(106)，连接在气缸盖罩(101)和油气分离器(103)之间的混合气进气管(102)，连接在油气分离器(103)上的回油管路(104)和分离气出气管路(105)，以及连接在排气管(106)上的并且与分离气出气管路(105)和发动机燃烧室连接的EGR冷却器(107)；其特征是：所述的气缸盖罩(101)和排气管(106)之间形成“L”形结构，在排气管(106)上安装EGR冷却器(107)后，EGR冷却器(107)与气缸盖罩(101)的侧壁之间形成第一间隙(1)；所述的混合气进气管(102)由气缸盖罩(101)的侧壁起始，沿着第一间隙(1)向下，绕到EGR冷却器(107)底部与靠近在排气管(106)处的油气分离器(103)连接；所述的混合气进气管(102)与排气管(106)之间留有第二间隙(2)；所述的第二间隙(2)为30-40mm。
2.根据权利要求1所述的一种外置式油气分离器布置结构，其特征是：所述的发动机的侧壁上还设置有吊耳(3)；所述的吊耳(3)上还设置有便于混合气进气管(102)穿过的缺口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种外置式油气分离器布置结构，其特征是：所述的EGR冷却器(107)的上表面低于气缸盖罩(101)。
4.根据权利要求3所述的一种外置式油气分离器布置结构，其特征是：所述的油气分离器(103)的上表面低于EGR冷却器(107)。
5.根据权利要求1所述的一种外置式油气分离器布置结构，其特征是：所述的第二间隙(2)为30mm。
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