[实用新型]节能型电动车空调控制系统有效
申请号: | 201821011613.5 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN209079579U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 李国庆;李刚;刘洋 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热器 鼓风机 空调控制器 节能型电动车 空调控制系统 本实用新型 风量 加热器功率 车辆电能 空气流动 续航里程 耗电量 减小 联动 传导 消耗 输出 节约 配合 | ||
1.一种节能型电动车空调控制系统,其特征在于,包括:空调控制器、加热器、鼓风机,其中,
所述加热器,用于产生不同大小的热量;
所述鼓风机与所述加热器连接,所述鼓风机用于输出与所述加热器产生的热量相适应的风量,通过空气流动对所述热量进行传导;
所述空调控制器分别与所述鼓风机和所述加热器连接,所述空调控制器用于控制所述加热器和鼓风机动作。
2.根据权利要求 1 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述系统还包括调速电阻,所述调速电阻分别与所述鼓风机和所述空调控制器连接,所述调速电阻用于控制所述鼓风机的风量大小。
3.根据权利要求 1 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述系统还包括继电器,所述继电器一端与电源连接,另一端分别与所述鼓风机、加热器、空调控制器连接,所述继电器用于控制所述系统的电路连通。
4.根据权利要求 2 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述系统还包括加热器传感器,所述加热器传感器设置在所述加热器外侧,用于检测所述加热器的温度。
5.根据权利要求 2 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述系统还包括鼓风机传感器,所述鼓风机传感器设置在所述鼓风机上,用于检测所述鼓风机输出的风量的大小。
6.根据权利要求 4 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述空调控制器与所述加热器传感器连接,所述空调控制器用于根据所述加热器传感器获取的温度数据,控制所述加热器的温度。
7.根据权利要求 5 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述空调控制器与所述鼓风机传感器连接,根据所述鼓风机传感器获取的所述鼓风机的风量数据,控制所述调速电阻,以使得所述鼓风机输出与所述加热器产生的热量相适应的风量。
8.根据权利要求 2、4、5、6、7 任一项所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述空调控制器包括风量开关,所述风量开关同时与所述鼓风机和加热器连接,用于控制所述鼓风机的风量和所述加热器的温度。
9.根据权利要求 8 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述空调控制器还包括冷暖旋钮开关,所述冷暖旋钮开关与所述加热器连接,用以控制所述加热器的开启和关闭。
10.根据权利要求 8 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述鼓风机包括一电机,所述风量开关通过所述调速电阻与所述电机连接。
11.根据权利要求 8 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述加热器包括至少三组等功率电热丝,所述风量开关与所述电热丝连接,通过所述风量开关控制各所述电热丝的连通。
12.根据权利要求 8 所述的节能型电动车空调控制系统,其特征在于,所述空调控制器还包括 AC 开关。
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