[实用新型]一种平衡悬架及汽车有效
申请号: | 201821012645.7 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208576383U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李金海;庄振京;汪威;林安 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60G15/06 | 分类号: | B60G15/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡悬架 车架 平衡轴支架 本实用新型 水平设置 车桥 受力 车辆悬架 汽车 | ||
1.一种平衡悬架,包括车架(1)和车桥(2),其特征在于,还包括:
平衡轴支架(4),其与所述车架(1)连接,并位于所述车架(1)下方;
水平设置的V型推力杆(3),其一端与所述平衡轴支架(4)连接,另一端与所述车桥(2)连接。
2.根据权利要求1所述的平衡悬架,其特征在于,所述车桥(2)上设有车桥支架(21),所述V型推力杆(3)的另一端通过所述车桥支架(21)与所述车桥(2)连接。
3.根据权利要求1所述的平衡悬架,其特征在于,还包括与所述平衡轴支架(4)连接的钢板弹簧(5),所述车桥(2)包括至少两个,所述钢板弹簧(5)的两端分别与两个所述车桥(2)连接。
4.根据权利要求3所述的平衡悬架,其特征在于,所述平衡轴支架(4)通过骑马螺栓(51)与所述钢板弹簧(5)连接。
5.根据权利要求4所述的平衡悬架,其特征在于,所述平衡轴支架(4)上设有凹槽,所述骑马螺栓(51)的一端与所述凹槽卡接,另一端通过螺母固定于所述钢板弹簧(5)上。
6.根据权利要求1所述的平衡悬架,其特征在于,还包括连接于所述车架(1)与所述车桥(2)之间的减震器(6)。
7.根据权利要求1所述的平衡悬架,其特征在于,还包括连接于所述车桥(2)与所述平衡轴支架(4)之间的纵向推力杆(7)。
8.根据权利要求1所述的平衡悬架,其特征在于,还包括连接于所述车架(1)与所述车桥(2)的稳定杆(8)。
9.根据权利要求8所述的平衡悬架,其特征在于,所述稳定杆(8)的一端与所述车桥(2)连接,另一端通过平衡夹总成(81)和稳定杆托架(82)与所述车架(1)连接。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~9中任一项所述的平衡悬架。
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