[实用新型]一种带保压功能的回转油缸

说明书

本实用新型提供了一种带保压功能的回转油缸，属于机械技术领域。它解决了现有的回转油缸不具备保压功能、稳定性差的问题。它包括缸体以及设置于缸体内且能够前后移动的大活塞，大活塞后端与缸体内壁形成油腔一，大活塞前端与缸体内壁形成油腔二，大活塞上设有油道一与油道二，油道一的出口与油腔一相连通，大活塞上设有定位孔，油道一与定位孔连通且油腔二与油道二通过定位孔连通，定位孔内从前向后设有止回阀及小活塞，止回阀沿由前向后的方向关闭且当小活塞向前移动时能够将止回阀打开，油道一与定位孔的连通处位于小活塞后方，油道二与定位孔的连通处位于小活塞与止回阀之间。它具有能够实现保压、保证回转油缸正常工作、稳定性好等优点。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种回转油缸，尤其涉及一种带保压功能的回转油缸。

背景技术

现有的车床主轴箱通常包括箱体和回转油缸，回转油缸内设有中空活塞，箱体内设有主轴和拉管，拉管穿设在主轴内，主轴的一端设有皮带盘，另一端设有弹簧夹头/卡盘，回转油缸的缸体连接与主轴连接，拉管一端伸入中空活塞内并与中空活塞连接，拉管另一端与弹簧夹头/卡盘连接，由中空活塞带动拉管移动以实现弹簧夹头/卡盘夹紧或松开工件，同时由主轴转动带动弹簧夹头 /卡盘及工件转动。但是，由于传统的回转油缸的活塞都是前置式的，导致回转油缸与车床主轴箱的其他零部件之间的拆装十分不方便，例如申请号为201220220479.6所公开的单活塞中空回转油缸以及申请号为201120214739.4所公开的一种数控机床加工棒料的夹紧机构。

为此，本申请人提出了一种用于车床主轴箱的回转油缸[申请号：201711077872.8]，它包括缸体，缸体设有配合端以及用于与车床主轴箱的主轴相连接的安装端，缸体内设有能够移动的活塞，活塞一端设有凸出的配合部，配合部伸至缸体的配合端外且在配合部端部可拆卸连接有安装盘，车床主轴箱的拉管能够依次穿过配合部及安装盘并与安装盘形成可拆卸连接。它通过将活塞设置为后置的形式并配合上安装盘与拉管的可拆卸连接以及活塞的可拆卸连接，使得工作人员可以在不涉及到拆除缸体与主轴的情况下就可以拉管与活塞进行方便地拆除，很好地提高了回转油缸与车床主轴箱其他零部件之间的拆装便利性。

然而，无论是该用于车床主轴箱的回转油缸还是活塞前置式的回转油缸，其油路结构都比较简单且又不具备保压功能，仅由活塞后端与缸体之间形成腔体一以及活塞前端与缸体之间形成腔体二，回转油缸上设置至少一个向腔体一内供油的油道一以及至少一个向腔体二内供油的油道二，在向油道一内供油时会使活塞向前移动而松开工件，在向油道二内供油时会使活塞向后移动而夹紧工件。但是，在加工过程中可能会遇到机床突然断电或是液压站在供油过程中突然中断的情况下，油腔二内的油液便会因供油压力不足而出现回流，这样就会导致工件无法有效保持夹紧甚至是直接脱落，从而影响到工件的后续加工精度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种带保压功能的回转油缸，所要解决的技术问题是如何在实现保压功能的同时保证回转油缸的正常工作。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种带保压功能的回转油缸，包括缸体以及设置于缸体内且能够前后移动的大活塞，所述的大活塞后端与缸体内壁形成油腔一，大活塞前端与缸体内壁形成油腔二，大活塞上设有油道一与油道二，油道一的出口与油腔一相连通，其特征在于，所述的大活塞上设有定位孔，油道一与定位孔连通且油腔二与油道二通过定位孔连通，定位孔内从前向后设有止回阀及能够前后移动的小活塞，止回阀沿由前向后的方向关闭且当小活塞向前移动时能够将止回阀打开，油道一与定位孔的连通处位于小活塞后方，油道二与定位孔的连通处位于小活塞与止回阀之间。