[实用新型]一种双折叠履带式排水车有效
申请号: | 201821013629.X | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208439138U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 林志国;钟龙腾;廖永彬 | 申请(专利权)人: | 福建侨龙应急装备有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D55/00;E03F5/22 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;张忠波 |
地址: | 364000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接 翻转架 折叠架 连接油缸 固定架 水管 履带底盘 伸缩管 本实用新型 翻转油缸 翻转折叠 排水 履带式 排水车 双折叠 水泵 动力系统 液压系统 远距离 抽水 水源 | ||
本实用新型公开了一种双折叠履带式排水车,包括履带底盘、排水伸缩管、水泵、翻转折叠机构、动力系统及液压系统;翻转折叠机构包括翻转油缸、翻转架、第一连接油缸、折叠架、第二连接油缸及水管固定架;折叠架的两端分别与水管固定架、翻转架的一端铰接;翻转架未与折叠架铰接的一端铰接于履带底盘;翻转油缸的两端分别与履带底盘、翻转架铰接;第一连接油缸的两端分别与翻转架、折叠架铰接;第二连接油缸的两端分别与折叠架、水管固定架铰接;排水伸缩管安装在水管固定架上,所述水泵与排水伸缩管连接。本实用新型具有适用于在水源附近的地面泥泞的状况下使用,且可以远距离抽水的优点。
技术领域
本实用新型涉及抢险设备领域,尤其涉及一种双折叠履带式排水车。
背景技术
排水车为抢险设备中最常用的一种,主要用于排水、防洪以及排涝等,同时排水车还用于农业植物和城市绿化的灌溉。在进行抢险作业时,是通过排水车上的排水管抽取坑洼处的积水、沟渠和河流等进行排水作业。
地势低洼的地段常常会因短时强降雨或长期持续的降雨发生洪涝,从而造成车辆等物品泡水、人员被困等问题,危及人身安全,并造成大量财产损失。因此,在发生洪涝时,需要通过排水设备进行排涝,目前的排水设备主要有排水车,通过排水车可以将洪涝区内的水源排至他处,从而解除洪涝。
目前排水车上的排水管与车体连接,且作业时的排水管与车体的距离固定,因而排水车只能近距离抽水。当水源地的地势较低又较远且水源周边存在障碍物时,排水车无法靠近水源,排水管又无法到达水源的上方,从而无法进行排涝作业。另外,汽车适合在平整的路面行驶,当水源地周围的路面十分泥泞时,车体容易陷入泥泞的路面内难以前行,从而无法进行排涝作业。
实用新型内容
为此,需要提供一种双折叠履带式排水车,解决现有技术中排水车的车体与作业时的排水管的距离固定,排水车无法远距离抽水,同时车体难以在泥泞的路面行驶的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种双折叠履带式排水车,包括履带底盘、排水伸缩管、水泵、翻转折叠机构、动力系统及液压系统,所述动力系统及液压系统固定在履带底盘上;
所述翻转折叠机构包括翻转油缸、翻转架、第一连接油缸、折叠架、第二连接油缸及水管固定架;所述折叠架的一端与水管固定架铰接,折叠架的另一端与翻转架的一端铰接;所述翻转架未与折叠架铰接的一端铰接于履带底盘处;所述翻转油缸的一端与履带底盘铰接,翻转油缸的另一端与翻转架铰接;所述第一连接油缸的一端与翻转架铰接,第一连接油缸的另一端与折叠架铰接;所述第二连接油缸的一端与折叠架铰接,第二连接油缸的另一端与水管固定架铰接;
所述排水伸缩管安装在水管固定架上,所述水泵的出水口与排水伸缩管的进水口连接。
进一步地,所述翻转架设置有加强筋,所述翻转油缸未与履带底盘铰接的一端铰接于加强筋处;所述第一连接油缸的一端与翻转架铰接,且第一连接油缸与翻转架的铰接点位于加强筋和翻转架未与履带底盘铰接的一端之间;所述第二连接油缸的一端铰接于水管固定架的中部;所述第一连接油缸未与翻转架连接的一端、第二连接油缸未与水管固定架连接的一端共同铰接于折叠架中部的同一点处。
进一步地,所述翻转架的一端和翻转油缸的一端均铰接于履带底盘的一侧处,且所述翻转架的一端和履带底盘的铰接点,与所述翻转油缸的一端和履带底盘的铰接点正对设置。
进一步地,所述翻转架与履带底盘铰接的一端设有铰接杆,所述铰接杆凸出于翻转架,且与履带底盘铰接。
进一步地,所述履带底盘包括盘体、两个履带轮及履带轮马达;所述履带轮马达与履带轮传动连接,用于驱动履带轮运动;两个履带轮平行设置,且盘体固定设置于两个履带轮之间;所述履带轮包括履带、至少一个驱动轮、托带轮,所述驱动轮和托带轮套于履带内。
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