[实用新型]一种可防止货物卡死且防掉落的分流皮带输送机有效
申请号: | 201821013734.3 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208666444U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 熊磊磊 | 申请(专利权)人: | 保德物流设备(深圳)有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/52 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗区坪地街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 皮带 驱动电机 旋转设置 齿轮 卡死 电机支架 分流皮带 固定设置 减速电机 防掉落 输出轴 输送机 货物 本实用新型 分流装置 轨道技术 货物输送 掉落 货物运输 齿条 轴承 | ||
1.一种可防止货物卡死且防掉落的分流皮带输送机,其特征在于:它包含驱动电机(1)、减速电机(2)、电机支架(3)、分流装置(4)、一号皮带(5)、二号皮带(6)、机架(7);机架(7)上从左至右依次通过轴承旋转设置有一号传动轴(8)、二号传动轴(9)、三号传动轴(10)、四号传动轴(11);一号传动轴(8)、二号传动轴(9)、三号传动轴(10)和四号传动轴(11)上均固定套设有一号齿轮(12),且四个一号齿轮(12)的外侧活动绕设有一号皮带(5);一号皮带(5)的内侧设有一号齿条(13),一号齿条(13)与一号皮带(5)与一体式结构,且一号齿条(13)与一号齿轮(12)啮合;一号皮带(5)前侧的机架(7)上设置有二号皮带(6),二号皮带(6)的内侧从左至右依次旋转设置有二号齿轮(15)、三号齿轮(16)和四号齿轮(17),二号齿轮(15)固定套设在二号传动轴(9)上,三号齿轮(16)固定套设在三号传动轴(10)上,四号齿轮(17)固定套设在五号传动轴(18)上,且五号传动轴(18)的两侧通过轴承旋转设置在机架(7)上,五号传动轴(18)设置在四号传动轴(11)的前侧,且五号传动轴(18)低于四号传动轴(11)设置;二号皮带(6)的内侧壁上固定设置有二号齿条(21),二号齿条(21)和二号皮带(6)为一体式结构,且二号齿轮(15)、三号齿轮(16)和四号齿轮(17)均与二号齿条(21)啮合;二号皮带(6)的底部设置有支撑轴筒(19),且支撑轴筒(19)的外侧壁与二号皮带(6)的底部抵触设置;支撑轴筒(19)的中部固定穿设有转轴(20),且转轴(20)的两端通过轴承固定在机架(7)上;一号皮带(5)和二号皮带(6)的右端均与外部输送机构接触设置;一号皮带(5)后侧的机架(7)上固定设置有电机支架(3),电机支架(3)上部的左侧固定设置有驱动电机(1),驱动电机(1)的输出轴与一号传动轴(8)的后端固定连接;驱动电机(1)右侧的电机支架(3)上固定设置有减速电机(2),减速电机(2)的输出轴上旋转设置有分流装置(4),分流装置(4)的底部固定在机架(7)上,且分流装置(4)的前侧伸设在一号皮带(5)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种可防止货物卡死且防掉落的分流皮带输送机,其特征在于:所述的机架(7)上固定设置有护栏(14),且护栏(14)设置在一号皮带(5)和二号皮带(6)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种可防止货物卡死且防掉落的分流皮带输送机,其特征在于:所述的分流装置(4)包含伸缩槽(4-1)、固定块(4-2)、铰件(4-3)、传动杆(4-4)、偏心转轴(4-5);伸缩槽(4-1)底部的后侧固定在机架(7)上,伸缩槽(4-1)的前端伸设在一号皮带(5)的上部,且与一号皮带(5)之间设有间隙;伸缩槽(4-1)内部的前侧固定设置有固定块(4-2),固定块(4-2)的一侧通过铰件(4-3)活动连接有传动杆(4-4),传动杆(4-4)设置在伸缩槽(4-1)内;传动杆(4-4)的后端与偏心转轴(4-5)的一端通过轴承旋接;偏心转轴(4-5)的另一端与减速电机(2)的输出轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种可防止货物卡死且防掉落的分流皮带输送机,其特征在于:所述的伸缩槽(4-1)由一号凹槽(4-1-1)、二号凹槽(4-1-2)和三号凹槽(4-1-3)首尾套接构成;所述的一号凹槽(4-1-1)的后侧滑动设置在二号凹槽(4-1-2)的内部,二号凹槽(4-1-2)的后侧滑动设置在三号凹槽(4-1-3)的内部,且一号凹槽(4-1-1)、二号凹槽(4-1-2)和三号凹槽(4-1-3)上均固定设置有相互卡接的限位块(4-1-4);所述的固定块(4-2)固定设置在一号凹槽(4-1-1)内,三号凹槽的底部固定在机架(7)上。
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