[实用新型]一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构

说明书

本实用新型提供一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构，包括滑槽、插条、限位条以及橡胶条，所述滑槽开设在定位架左端面，所述插条安装在滑槽内，所述限位条固定在插条右端面，且限位条左端面与定位架内部右壁相贴合，所述橡胶条固定在限位条下端面，且橡胶条下端面与挂钩上端面相贴合，该设计通过将插条插入滑槽内达到安装限位条以及橡胶条的目的，利用橡胶条与挂钩贴合，达到防止悬挂时定位架顺时针转动的目的，本实用新型具有限位功能，稳定性好，安装方便，实用性强。

技术领域

本实用新型是一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构，属于助航灯具检测设备领域。

背景技术

BHD01型车载式助航灯具光强检测系统，按照ICAO标准实现助航灯具实时在线光强检测，提高机场助航灯具的巡检效率和检测精确度，可选择搭载底盘类型有SUV、皮卡等，通过车辆在灯具上面驶过，系统能快速准确地记录下各个灯具的光学参数，然后传输到数据采集与信号处理单元，进行信号处理，随后生成灯具光学参数数据库，同时与灯光标准数据库进行比较，利用灯光故障模型，确定灯光是否存在故障及故障的类型。测试的目的是生成测试报告，利于灯光的检查和日常维护。

现有技术中，机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构依然存在不足之处，其无挂钩限位功能，通过挂钩与测中线挂架装配的方式安装传感带箱，容易因挂钩与定位架之间连接的螺栓松动，造成定位架转动，安装稳定性下降，所以需要一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型具有限位功能，稳定性好，安装方便，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构，包括横架、滑条、测中线灯挂架、定位架、限位机构、挂钩、后盖以及传感带箱，所述滑条安装在横架前端，所述测中线灯挂架安装在滑条前端，所述定位架安装在测中线灯挂架前端，所述限位机构以及挂钩均安装在定位架内部，所述后盖固定在定位架前端面，所述传感带箱固定在后盖前端面，所述限位机构包括滑槽、插条、限位条以及橡胶条，所述滑槽开设在定位架左端面，所述插条安装在滑槽内，所述限位条固定在插条右端面，且限位条左端面与定位架内部右壁相贴合，所述橡胶条固定在限位条下端面，且橡胶条下端面与挂钩上端面相贴合。

进一步地，所述定位架设有两组，两组所述定位架对称固定在后盖后端面，所述限位机构以及挂钩均设有四组，四组所述挂钩通过螺栓分别固定在两组定位架内部左右两壁上，四组所述限位机构分别设置在四组挂钩上端，且四组限位机构分别安装在定位架内部左右两壁上。

进一步地，所述插条的横截面呈T型结构。

进一步地，所述横架前端面对称固定有两组限位板。

进一步地，所述测中线灯挂架通过四组紧固螺栓与滑条相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构，因本实用新型添加了滑槽、插条、限位条以及橡胶条，该设计通过将插条插入滑槽内达到安装限位条以及橡胶条的目的，利用橡胶条与挂钩贴合，达到防止悬挂时定位架顺时针转动的目的，解决了原有机场助航灯具光强检测车用测中线灯防护结构中无挂钩限位功能，容易因挂钩与定位架之间连接的螺栓松动，造成定位架转动，安装稳定性下降的问题。

因插条的横截面为T型结构，该设计提高了插条安装的稳定性，因添加了限位板，该设计避免测中线灯挂架脱离滑条，因添加了紧固螺栓，该设计便于固定测中线灯挂架，本实用新型具有限位功能，稳定性好，安装方便，实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：