[实用新型]摇臂及柴油发动机

说明书

本实用新型提供了一种摇臂，摇臂的第一摆动端设置有安装气门间隙调整螺钉的调整螺钉安装孔，摇臂内设置有连通调整螺钉安装孔的主油道，还包括开设于调整螺钉安装孔的侧壁，并与主油道连通的储油槽。摇臂的第一摆动端设置气门间隙调整螺钉，其安装于调整螺钉安装孔内，通过调节气门间隙调整螺钉在调整螺钉安装孔内的轴向位置进行气门间隙调节，通过在调整螺钉安装孔内设置与主油道连通的储油槽，可扩大主油道的出油口沿调整螺钉安装孔轴向的宽度，使得环形油槽与主油道产生位置偏移后，仍可通过储油槽对环形油槽供油，从而使得气门调整螺钉可顺利进行供油，解决由于气门间隙调整造成调整螺钉供油不畅的问题。本实用新型还提供了一种柴油发动机。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，更具体地说，涉及一种摇臂及柴油发动机。

背景技术

摇臂是将推杆运动转变为气门运动的零件。

发动机在运转过程中，摇臂内部油道有机油通过，机油流动方向有两种：一种是机油经机体上的主油道，依次经过挺柱、推杆(凹头)、气门间隙调整螺钉、摇臂油孔，然后到达摇臂与摇臂轴摩擦副；一种是机油经机体、缸盖、摇臂座、摇臂油孔、气门间隙调整螺钉内部油孔、垫块，然后到垫块与气门桥摩擦副。

垫块与气门桥摩擦副是柴油机中最为重要的摩擦副之一，一旦润滑不良，该摩擦副的异常磨损可能会造成气门升程失控，甚至气门无法打开，柴油机无法运行等严重故障。

气门间隙调整螺钉上有环形油槽，当环形油槽与摇臂孔对中时，机油才能顺利到达垫块与气门桥摩擦副之间，起到润滑作用。然而由于气门或座圈磨损等问题，会导致气门间隙变小，重新调整气门间隙调整螺钉后，尤其是多次调整后，很容易导致环形油槽和摇臂孔不对中，从而使得调整螺钉供油不畅，导致垫块与气门桥摩擦副产生润滑不良问题。

因此，如何解决由于气门间隙调整造成调整螺钉供油不畅的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种摇臂，以解决由于气门间隙调整造成调整螺钉供油不畅的问题；本实用新型还提供了一种柴油发动机。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摇臂，所述摇臂的第一摆动端设置有安装气门间隙调整螺钉的调整螺钉安装孔，所述摇臂内设置有连通所述调整螺钉安装孔的主油道，还包括开设于所述调整螺钉安装孔的侧壁，并与所述主油道连通的储油槽。

优选地，在上述摇臂中，所述储油槽为沿所述调整螺钉安装孔的轴向布置的储油槽。

优选地，在上述摇臂中，所述储油槽为矩形储油槽。

优选地，在上述摇臂中，所述主油道连通至所述摇臂的转动支撑孔，所述转动支撑孔的侧壁沿其周向开设有与所述主油道连通的弧形油槽。

一种柴油发动机，其配气机构内设置有气门摇臂，所述气门摇臂为如上任意一项所述的摇臂。

本实用新型提供的摇臂，摇臂的第一摆动端设置有安装气门间隙调整螺钉的调整螺钉安装孔，摇臂内设置有连通调整螺钉安装孔的主油道，还包括开设于调整螺钉安装孔的侧壁，并与主油道连通的储油槽。摇臂的第一摆动端设置气门间隙调整螺钉，其安装于调整螺钉安装孔内，通过调节气门间隙调整螺钉在调整螺钉安装孔内的轴向位置进行气门间隙调节，由于气门间隙调整螺钉在其安装孔内轴向的位移，使得其上的环形油槽与主油道的位置出现偏差，通过在调整螺钉安装孔内设置与主油道连通的储油槽，可扩大主油道的出油口沿调整螺钉安装孔轴向的宽度，使得环形油槽与主油道产生位置偏移后，仍可通过储油槽对环形油槽供油，从而使得气门调整螺钉可顺利进行供油，解决由于气门间隙调整造成调整螺钉供油不畅的问题。

附图说明