[实用新型]一种夹持式运输车

说明书

一种夹持式运输车，包括厢体、底架，所述底架设有夹持口，相对应的载物厢架上下移动安装在夹持口内且可定位卡固，所述载物厢架上移其厢底与夹持口上端厢底持平，或下移其厢底着地。本实用新型采用载物厢架水平状态上、下移技术方案，有效降低所装卸货物的搬运高度，液压滑架一端固定连接门框和滑动固套下落固定不影响车体的整体稳固，还能方便人员进出，提高了工作效率和安全性。

技术领域

本实用新型涉及运输车辆技术领域，特别涉及一种轻便货物的运输车。

背景技术

城市单车、快递行业发展较快。分布在城市学校、各种公共场所的快递点、存车点需要专门的运输车辆进行货物调配、车辆搬运，现有的普通运输车多是车体底盘较高、结构单一，装车时需要在车厢厢门至地面倾斜搭建踏板才能搬运，运输人员将单车或货物举放或推放到车厢内，劳动强度大，安全风险高，工作效率低，增加了管理经济成本，为此，需要一种可将运输车的厢底水平降低至地面的夹持式运输车，单车、货物水平装入车厢内再上升车厢，以解决厢底与地面的高差问题，可增强安全性和提高效率。

发明内容

本实用新型的技术方案是：

一种夹持式运输车，包括厢体、底架，所述底架设有夹持口，相对应的载物厢架上下移动安装在夹持口内且可定位卡固，所述载物厢架上移其厢底与夹持口上端厢底持平，或下移其厢底着地。

相互垂直的连杠水平固定连接构成固定底架，内有矩形柱状固定夹持口，所述载物厢架的竖厢与夹持口形状尺寸相对应且上下移动安装夹持口内。

所述固定夹持口前、后端竖壁设有带电机的驱动齿轴，所述驱动齿轴的齿牙与竖厢前、后端竖面对应位置的齿口齿合。

所述厢体包括前厢、后厢，前厢、后厢及两厢间的液压滑架或伸缩滑架构成伸缩底架，载物厢架的船形厢滑动安装在形状尺寸相对应的伸缩底架夹持口内，伸缩夹持口外展或内收的长度为船形厢两端坡面底边之和。

所述伸缩夹持口前、后端为带滚筒的坡面托台，与相对应的船形厢前、后端坡面滑板滑动连接。

所述固定底架或伸缩底架一侧固定连接下伸门框，门框上端套穿滑动固套，门框下端连杆可下伸固定，门框与一般人身高相对应，与载物厢架下落时一侧的开口位置相对应。

所述竖厢、船形厢上端周边设有担边，厢体下落时，担边担在夹持口周边。

所述底架夹持口周边设有卡固件，可与载物厢架上、下端的卡座卡固，所述载物厢架底端设有底轮。

还包括升吊机构，吊绳一端与电机绞盘连接，一端穿过厢体上端固定的吊轮与载物厢架周边的吊座连接，所述升吊机构与液压滑架同步运行。

运输车为前轮驱动或拖挂车厢。

技术效果。

本实用新型采用载物厢架水平状态上、下移技术方案，有效降低所装卸货物的搬运高度，液压滑架一端固定连接门框和滑动固套下落固定不影响车体的整体稳固，还能方便人员进出，提高了工作效率和安全性，本实用新型适应重量轻、体积稍大的货物运输，如单车、快递物件等，载物厢架下降使车上人员与地面人员无高差。作为外卖零售、流动商店使用更亲和百姓。

附图说明

图1为本实用新型竖厢落地示意图。

图2为本实用新型竖厢上移示意图。

图3为本实用新型竖厢上移立体图。

图4为本实用新型船形厢上移示意图。

图5为本实用新型船形厢落地示意图。

图6为本实用新型船形厢上移立体图。

图7为本实用新型船形厢落地立体图。