[实用新型]用于调节显示终端的执行机构和车辆有效
申请号: | 201821015517.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208530458U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 崔超 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示终端 第一轴 安装机构 驱动机构 直线运动机构 第二轴 本实用新型 输出端 溃缩 前后方向运动 驱动显示 轴套 轴向 损伤 终端 驱动 | ||
本实用新型公开了一种用于调节显示终端的执行机构和车辆,所述用于调节显示终端的执行机构包括:安装机构,所述安装机构用于安装显示终端;驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述安装机构相连,所述驱动机构用于驱动所述安装机构旋转;直线运动机构,所述直线运动机构的输出端包括第一轴和第二轴,所述第一轴与所述驱动机构相连,所述第二轴套设在所述第一轴外,且所述第一轴与所述第二轴之间通过溃缩机构相连。本实用新型的用于调节显示终端的执行机构,直线运动机构可驱动显示终端沿前后方向运动,便于调节乘员与显示终端的相对位置。且在乘员撞击显示终端时,第一轴和第二轴沿轴向相对运动,显示终端向前溃缩,以减轻乘员所受损伤。
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种用于调节显示终端的执行机构和具有该执行机构的车辆。
背景技术
车载显示终端为便于用户使用,通常会将显示终端的安装位置凸出于仪表台表面。这会导致在车辆发生碰撞时,驾驶员或者乘客有撞击显示终端的风险,且显示终端表面操作屏一般都是玻璃材质,撞击过程中易对车内人员的人身安全造成伤害,危险性较高,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种用于调节显示终端的执行机构,所述用于调节显示终端的执行机构可驱动显示终端收缩,并具有溃缩功能。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,包括:安装机构,所述安装机构用于安装显示终端;驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述安装机构相连,所述驱动机构用于驱动所述安装机构旋转;直线运动机构,所述直线运动机构的输出端包括第一轴和第二轴,所述第一轴与所述驱动机构相连,所述第二轴套设在所述第一轴外,且所述第一轴与所述第二轴之间通过溃缩机构相连。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,直线运动机构可驱动显示终端沿前后方向运动,便于调节乘员与显示终端的相对位置。且在乘员撞击显示终端时,第一轴和第二轴沿轴向相对运动,显示终端向前溃缩,有效地避免了乘员与显示终端之间发生刚性碰撞,减轻乘员在紧急情况时所受损伤,提高乘员乘车的舒适性和安全性。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述溃缩机构包括:设于所述第一轴的外周壁和所述第二轴的内周壁中的一个的导向筋以及设于所述第一轴的外周壁和所述第二轴的内周壁中的另一个的导向槽,所述导向槽的壁面设有凸筋,所述导向筋伸入所述导向槽,且所述导向筋与所述凸筋过盈配合。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述导向槽内设有多个所述凸筋,多个所述凸筋分布于所述导向槽的多个壁面,且抵压所述导向筋的多个表面。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述导向槽沿所述第一轴或所述第二轴的轴向延伸,且沿轴向贯通对应的所述第一轴或所述第二轴。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述凸筋包括沿轴向间隔开分布的多组。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,每个所述凸筋沿轴向的长度为a,所述第二轴沿轴向的长度为b,满足,a/b≤0.2。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述导向槽和所述导向筋均为沿周向间隔开分布的多个。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述第一轴朝向所述驱动机构的一端设有连接罩,所述连接罩与所述驱动机构相连,且用于封闭所述驱动机构的端部。
根据本实用新型实施例的用于调节显示终端的执行机构,所述连接罩包括:筒体,所述筒体的底壁与所述第一轴相连,所述筒体的周壁沿径向向外延伸出翻边,所述翻边与所述驱动机构的端部相连。
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