[实用新型]发动机清理装置的气路机构

说明书

本实用新型提供了一种发动机清理装置的气路机构，属于汽车加工设备技术领域。它解决了现有清洗程度有限等技术问题。本发动机清理装置的气路机构包括安装机架，所述安装机架上转动设置有转盘，所述转盘上圆周分布有多个口径不同的清洗头，所述转盘上固定设置有给清洗头供气或者液的第一连接管，所述安装机架上固定设置有用于给第一连接管供气或者液的第二连接管，所述第一连接管与第二连接管为动密封配合。本实用新型驱动机构驱动安装机架位移，同时，转盘与清洗头结构，可以通过转动转动，进而使不同口径的清洗头插入对应的发动机前盖口径内，这样就可以将发动机前盖上不同的孔位均清洗干净。

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备领域，具体是一种发动机清理装置的气路机构。

背景技术

发动机端盖是发动机的重要组成部分，在生产加工的时候，需要首先将发动机端盖通过铸造完成，然后通过机加工对其进行表面处理，通常在处理加工完毕之后，发动机端盖上会残留有一些废屑粉末等，需要利用清洁设备对其进行清洗。

我国专利申请文献(公告号：CN205020430U；公告日：2016.2.10)中公开了一种汽车发动机缸盖除尘装置，包括转动设置在机架上的辊刷，以及位于缸盖移动方向上的吹气单元，吹气单元的吹口可以将缸盖与缸体安装配合面上残留的灰尘清理。

上述技术方案中，由于吹气单元在吹气的过程中，由于气路的轨迹固定，在对于有些发动机缸盖部分孔洞及内部结构就很难吹到，造成清洗程度有限。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种发动机清理装置的气路机构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何清洗发动机缸盖的多个孔洞。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种发动机清理装置的气路机构，包括安装机架，其特征在于，所述安装机架上转动设置有转盘，所述转盘上圆周分布有多个口径不同的清洗头，所述转盘上固定设置有给清洗头供气或者液的第一连接管，所述安装机架上固定设置有用于给第一连接管供气或者液的第二连接管，所述第一连接管与第二连接管为动密封配合。

在清洗的时候，可以利用驱动机构驱动安装机架位移，同时，转盘与清洗头结构，可以通过转动转动，进而使不同口径的清洗头插入对应的发动机前盖口径内，这样就可以将发动机前盖上不同的孔位均清洗干净。为了确保清洗头能够稳定的出气，第二连接管用于接受外界的气液且第一连接管可以输送气液至清洗头，然后利用第一连接管与第二连接管的动密封配合，确保外界的气液能够稳定输送到清洗头上。

在上述的发动机清理装置的气路机构中，所述第一连接管一端的外壁插合在第二连接管的内壁，且第一连接管与第二连接管之间设置有密封圈。插合的结构能够让第一连接管相对于第二连接管稳定的转动，密封圈能够让两者接触位置保持密封，内部的气液不易出现泄漏。

在上述的发动机清理装置的气路机构中，所述第一连接管的管口与第二连接管的管口相互抵接，且所述第一连接管的管口与第二连接管的管口之间夹持设置有密封环。密封环能够让第一连接管与第二连接管之间的保持相对密封状态，避免内部气液泄漏。

在上述的发动机清理装置的气路机构中，所述第二连接管上设置有多个与外界管路连接的进口，所述第一连接管与清洗头之间设置有用于连通的连通管。进口可以承接外界的气液，而连通管结构能够稳定的进行气液的输送。

在上述的发动机清理装置的气路机构中，所述清洗头包括与连通管联通的输出管和用于固定输出管的固定座，所述固定座内设置有用于开闭输出管的开关阀，所述输出管沿转盘径向设置，且不同清洗头之间输出管的内径不同。沿径向分布的输出管能够通过转动使不同位置的输出管保持竖直状，进而便于清洗头的输出管能够插入对发动机前盖的孔内进行清洗。而开关阀的结构能够确保对应位置的清洗头能够打开进行清洗工作。