[实用新型]开关的触点滑动断开机构及其开关有效
申请号: | 201821016096.0 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208400758U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王俊青;汤炎青 | 申请(专利权)人: | 厦门宏发汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H13/36 | 分类号: | H01H13/36;H01H3/42 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省厦门市集*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触点 滑动轮 滑动槽 断开机构 滑动 动簧片 静簧片 按钮 半圆形结构 本实用新型 配合 触点断开 相接触处 闭合 减小 适配 凸轨 保证 | ||
本实用新型公开了一种开关的触点滑动断开机构及其开关,触点滑动断开机构包括触点动簧片、触点静簧片、按钮、滑动槽和滑动轮;所述触点动簧片和所述触点静簧片设置在相适配的位置,所述滑动轮大致呈半圆形结构并配合在形状相对应的滑动槽中,按钮与滑动轮的一端相配合,触点动簧片则与滑动轮的另一端相配合;在滑动轮与滑动槽的相接触处的滑动轮或滑动槽上,设有至少一个凸轨。采用该结构后,能够大大减小滑动轮与滑动槽之间的摩擦力,保证了动、触点断开和闭合的可靠。
技术领域
本实用新型涉及开关技术领域,特别是涉及一种开关的触点滑动断开机构及其开关。
背景技术
开关广泛应用于各种设备的控制电路中,为了提高开关中触点的断开能力,现有技术的一种开关在结构上是采用机械方式推动触点断开,充分利用外部较大的驱动力来断开闭合中的触点。图1为现有技术的一种开关的触点滑动断开机构的结构示意图,该触点滑动断开机构包括触点动簧片101、触点静簧片102、按钮103、滑动槽104和滑动轮105,其中,触点动簧片101和触点静簧片102分别安装在相适配的位置,滑动轮105大致呈半圆形结构,滑动轮105配合在形状与滑动轮105的形状相适配的滑动槽104中,按钮103与滑动轮105的一端相配合,触点动簧片101则与滑动轮105的另一端相配合。在按钮103被按动时,按钮103推动滑动轮105的一端,使滑动轮105沿滑动槽104滑动,滑动轮105的另一端推动触点动簧片101动作,使得触点动簧片101的动触点和触点静簧片102的静触点断开(如图2所示,图2为现有技术的一种开关的触点滑动断开机构的触点断开示意图);当按钮103回到原来位置时,触点动簧片101在弹片复原力的作用下回到触点动簧片101的动触点和触点静簧片102的静触点相接触的位置,同时,触点动簧片101在复位时推动滑动轮105的另一端,使滑动轮105也回到原位。现有技术中,当有粉尘等微小颗粒100落入到滑动槽104时,会造成滑动轮105的滑动摩擦力大大增大,在按钮103按下也就是触点断开过程中,摩擦力F1会阻碍滑动轮105的动作(如图3所示,图3为现有技术的一种开关的触点滑动断开机构有粉尘时按钮受摩擦力示意图),会使得滑动轮105的另一端无法推动触点动簧片101,导致触点无法断开;而在触点动簧片101复位过程中,摩擦力F2会阻碍滑动轮105的复位(如图4所示,图4为现有技术的一种开关的有粉尘时触点动簧片受摩擦力示意图),由于滑动轮105无法复位,会使得触点动簧片101的动触点和触点静簧片102的静触点无法恢复到接触状态。在日常的经验中,滑动摩擦的两个物体间存在细碎的颗粒,如沙子等,摩擦力应该是减少的,更有利于滑动才对,就像水泥路面上撒了一些沙子,人踩上去很容易滑倒。但是在开关中,情况完全不同于一般的经验,首先开关内部的颗粒来源于触点在接通、断开过程中产生的金属飞溅物,和绝缘材料摩擦产生的碎屑等,颗粒形状千奇百怪且在细微处存在很多棱角或者尖刺,这样颗粒就会顶在两个滑动面间难以滚动,使得两个滑动面间的摩擦力增大。现有技术的开关的触点滑动断开机构的设计,通常是根据常规的经验,并没有对开关的整个寿命过程中进行细致的观测和分析,从而设计成面滑动摩擦是存在触点不通的隐患的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种开关的触点滑动断开机构及其开关,通过结构改进,能够大大减小滑动轮与滑动槽之间的摩擦力,保证了动、触点断开和闭合的可靠。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种开关的触点滑动断开机构,包括触点动簧片、触点静簧片、按钮、滑动槽和滑动轮;所述触点动簧片和所述触点静簧片设置在相适配的位置,所述滑动轮大致呈半圆形结构并配合在形状相对应的滑动槽中,按钮与滑动轮的一端相配合,触点动簧片则与滑动轮的另一端相配合;在滑动轮与滑动槽的相接触处的滑动轮或滑动槽上,设有至少一个凸轨,使得滑动轮在受到来自于触点动簧片或按钮的推力时,滑动轮与滑动槽相接触处的切线形成一个夹角,从而使滑动轮与滑动槽的接触面变小,进而减小摩擦力。
所述凸轨设在滑动轮上,并朝向滑动槽方向。
所述滑动轮的凸轨为一个,所述一个凸轨设在滑动轮的底部的大致中间位置。
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