[实用新型]自行车夹持机构及停车库

说明书

本实用新型涉及一种自行车夹持机构及停车库，属于自行车车库技术领域。载车板设置有导轨和支撑板，支撑板对称分布于导轨的两侧；两个连杆分别位于导轨的两侧，限位杆的两端分别与两个连杆连接，曲柄分别与支撑板和连杆铰接，连杆的远离曲柄的一端设置有滑块，按压限位杆，连杆能够带动滑块沿导轨的长度方向移动；两个连接架分别位于导轨的两侧，连接架与载车板铰接，夹持块位于连接架的靠近导轨的一边，弹性件位于滑块与连接架之间，弹性件与滑块连接且弹性件用于带动滑块朝向连接架移动，滑块沿导轨的长度方向移动能够带动连接架远离或靠近导轨。该自行车夹持机构及停车库，便于自行车的整齐堆放，改善居民的生活环境，提高生活质量。

技术领域

本实用新型涉及自行车车库技术领域，具体而言，涉及一种自行车夹持机构及停车库。

背景技术

自行车等非机动车辆给人们的生活和工作中带来无尽的便利，在现代都市汽车较多、道路拥挤的大背景下，它们“小快灵”的优势尽显无疑，同时也符合“绿色出行”的环保理念。但在许多小区，它们却正在遭遇停车难的问题，令车主头疼不已。

现有的小区，没有停车库，或者车库停车位设计不合理，自行车停放杂乱无章，取放自行车困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种自行车夹持机构，结构设计合理，便于自行车的整齐堆放，使上述问题得到改善。

本实用新型的另一个目的在于提供一种停车库，能够实现自行车的整齐停放，改善居民的生活环境，提高生活质量。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种自行车夹持机构，包括载车板、限位组件及夹持组件；

所述载车板设置有导轨和支撑板，所述导轨沿自行车的行进方向设置，所述支撑板沿所述导轨的长度方向设置，所述支撑板对称分布于所述导轨的两侧；

所述限位组件包括限位杆、两个连杆和两个曲柄，所述两个连杆分别位于所述导轨的两侧，所述两个曲柄与所述两个连杆一一对应，所述限位杆的两端分别与所述两个连杆连接，所述曲柄的一端与所述支撑板铰接，所述曲柄的另一端与所述连杆铰接，所述连杆的远离所述曲柄的一端设置有滑块，所述滑块与所述连杆铰接，所述滑块与所述支撑板可滑动的连接，按压所述限位杆，所述连杆能够带动所述滑块沿所述导轨的长度方向移动；

所述夹持组件包括两个连接架和安装于所述连接架的夹持块，所述两个连接架分别位于所述导轨的两侧，所述连接架与所述载车板铰接，所述夹持块位于所述连接架的靠近所述导轨的一边，所述滑块与位于所述导轨的同侧的所述连接架通过球销杆连接，所述球销杆分别与所述连接架和所述滑块铰接，所述支撑板设置有弹性件，所述弹性件位于所述滑块与所述连接架之间，所述弹性件与所述滑块连接且所述弹性件用于带动所述滑块朝向所述连接架移动，所述滑块沿所述导轨的长度方向移动能够带动所述连接架远离或靠近所述导轨。

在本实用新型可选的实施例中，所述支撑板、所述滑块、所述连杆及所述曲柄构成曲柄滑块机构。

在本实用新型可选的实施例中，所述支撑板开设有沿所述导轨的长度方向延伸的条形孔，所述滑块可滑动的设置于所述条形孔内。

在本实用新型可选的实施例中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧沿所述导轨的长度方向设置，所述弹簧的一端与所述支撑板连接，所述弹簧的另一端与所述滑块连接。

在本实用新型可选的实施例中，所述连接架与所述载车板通过支座铰接，所述支座安装于所述载车板上，所述支座包括连接面，所述连接面相对于所述载车板倾斜，所述连接架与所述连接面铰接。