[实用新型]一种新型高强度快卸锁

说明书

本实用新型公开了一种新型高强度快卸锁，包括柱状螺母组件和双耳游动座组件，所述双耳游动座组件包括衬套、螺钉、外弹簧、内弹簧、第一齿形垫圈、第二齿形垫圈和托板，在所述衬套内由下而上依次设置第二齿形垫圈、第一齿形垫圈、外弹簧、内弹簧，所述螺钉固定设置于所述衬套内上方，所述衬套固定安装在所述托板上，所述柱状螺母组件由柱状螺母、系留挡圈组成，所述柱状螺母头部为100°沉头，尾部圆周方向上设有所述系留挡圈，且设置成锥度为10°‑14°圆锥，尾部端面开设有凹槽。本实用新型在不影响承载能力的前提下，减少自身重量，有利于飞机的减重，具有较好的安装和拆卸效率，便于加工，有效提高了加工效率，便于大批量生产和应用。

技术领域

本实用新型属于机体构件技术领域，具体涉及一种新型高强度快卸锁。

背景技术

目前飞机口盖的连接大量以双线螺纹的承力快卸锁为主，四线螺纹快卸锁逐渐开始采用，授权公告号为CN 104265745B，专利名称为一种用于飞机口盖的高强度快卸紧固件就是由带四线内螺纹的柱状螺母组件和带四线外螺纹的双耳游动座组件两部分组成，该紧固件具有防止松动、节约时间等优点，但是在盲孔内加工四线螺纹难度较大，且效率低下，故不能大面积使用，只能在开启特别平凡的地方使用，且现有的紧固件较重，不利于飞机减重。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种新型高强度快卸锁，满足飞机口盖面板快速打开和关闭，同时解决了盲孔四线螺纹加工效率低下的问题，提高了飞机的维护效率。

一种新型高强度快卸锁，包括柱状螺母组件和双耳游动座组件，所述双耳游动座组件包括衬套、螺钉、外弹簧、内弹簧、第一齿形垫圈、第二齿形垫圈和托板，在所述衬套内由下而上依次设置第二齿形垫圈、第一齿形垫圈、外弹簧、内弹簧，所述螺钉固定设置于所述衬套内上方，所述衬套固定安装在所述托板上，所述柱状螺母组件由柱状螺母、系留挡圈组成，所述柱状螺母头部为100°沉头，尾部圆周方向上设有所述系留挡圈，且设置成锥度为10°-14°圆锥，尾部端面开设有凹槽。

为便于加工制造，所述螺钉为双线螺钉，所述柱状螺母为双线柱状螺母。

进一步的，所述圆锥的锥度为14°。

本实用新型新型高强度快卸锁，与现有技术相比，其有益效果在于：1.本实用新型保留了原有快卸紧固件快速拆卸的特点，具有较好的安装和拆卸效率；2.本实用新型的重量更轻，有利于飞机的减重；3.本实用新型更便于加工，有效提高了加工效率，有利于大批量生产和应用。

附图说明

图1为本实用新型新型高强度快卸锁的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型柱状螺母的结构示意图；

图4为图3的仰视图。

图中所示，1-柱状螺母组件、2-双耳游动座组件、3-衬套、4-螺钉、5-外弹簧、6-内弹簧、7-第一齿形垫圈、8-第二齿形垫圈、9-系留挡圈、10-托板、11-柱状螺母、12-沉头、13-圆锥、14-凹槽。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-4所示，一种新型高强度快卸锁，包括柱状螺母组件1和双耳游动座组件2，所述双耳游动座组件2包括衬套3、螺钉4、外弹簧5、内弹簧6、第一齿形垫圈7、第二齿形垫圈8和托板10，在所述衬套3内由下而上依次设置第二齿形垫圈8、第一齿形垫圈7、外弹簧5、内弹簧6，所述螺钉4固定设置于所述衬套3内上方，所述衬套3固定安装在所述托板10上，所述柱状螺母组件1由柱状螺母11、系留挡圈9组成，所述柱状螺母11头部为100°沉头12，尾部圆周方向上设有所述系留挡圈9，且设置成锥度为10°-14°圆锥13，尾部端面开设有凹槽14。