[实用新型]一种塔吊塔顶焊接装配工装有效

专利信息
申请号: 201821018876.9 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208680838U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 韦少庚;倪孝赎;杨先勇 申请(专利权)人: 贵州黔力重工有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B25H5/00
代理公司: 贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙) 52117 代理人: 管宝伟
地址: 551300 贵州省黔南*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 转盘 安装座 转槽 塔顶 底座 本实用新型 装配工装 连接轴 塔吊 内壁 焊接 电机 夹具 联轴器固定 输出轴末端 顶部边缘 焊接作业 两端固定 螺栓固定 外圆侧壁 转动连接 转动相连 齿轮槽 框架轴 连接杆 轴心处 底端 轮齿 转动 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种塔吊塔顶焊接装配工装,包括底座,底座的顶部两端固定连接有两个相对应的安装座,两个安装座相互靠近的一侧均开设有转槽,两个转槽的内壁均转动连接有转盘,两个转盘相互远离的一端轴心处均固定连接有连接轴,两个连接轴均贯穿转槽的内壁,且均与安装座转动相连,两个转盘相互靠近的一侧均设置有多个夹具,其中一个转盘的外圆侧壁设置有均匀分布的轮齿,其中一个安装座的底端开设有与转槽相连通的齿轮槽,底座的顶部边缘处通过螺栓固定连接有电机,电机的输出轴末端通过联轴器固定连接有连接杆。本实用新型结构简单,操作方便,利用转盘带动塔顶框架轴向转动来实现方便工人焊接作业的目的。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装技术领域,尤其涉及一种塔吊塔顶焊接装配工装。

背景技术

塔机,即我们所说的塔式起重机,又称为塔吊,是用于建筑施工中的一种起重设备,塔吊的塔顶基本结构包含四根主弦杆、主弦杆之间连接的多个斜腹杆和其他一些零件,国内大部分厂家焊接装配塔顶时一般先将主弦杆和斜腹杆在工装上焊接牢固,完成基本外型,再将剩下的零件装配上,现有的工装一般都是一个简单的固定支架,将主弦杆和斜腹杆在支架上固定好位置,再依次点焊牢固,这种工装的缺点就是在焊接上方和下方的焊接点时不方便,尤其是爬上主弦杆或钻到主弦杆底下作业时,不仅劳动强度大,还具有危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中焊接主弦管上方和下方的焊接点时不方便的问题,而提出的一种塔吊塔顶焊接装配工装。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种塔吊塔顶焊接装配工装,包括底座,所述底座的顶部两端固定连接有两个相对应的安装座,两个所述安装座相互靠近的一侧均开设有转槽,两个所述转槽的内壁均转动连接有转盘,两个所述转盘相互远离的一端轴心处均固定连接有连接轴,两个所述连接轴均贯穿转槽的内壁,且均与安装座转动相连,两个所述转盘相互靠近的一侧均设置有多个夹具,其中一个所述转盘的外圆侧壁设置有均匀分布的轮齿,其中一个所述安装座的底端开设有与转槽相连通的齿轮槽,所述底座的顶部边缘处通过螺栓固定连接有电机,所述电机的输出轴末端通过联轴器固定连接有连接杆,所述连接杆贯穿安装座,且延伸至齿轮槽的内部,所述连接杆与安装座转动相连,所述连接杆位于齿轮槽内的侧壁固定套接有齿轮,所述齿轮与轮齿相啮合,两个所述安装座之间设置有两个支撑机构,所述支撑机构包括支撑杆,所述支撑杆的一端通过转轴与底座的顶部转动相连,所述支撑杆远离底座的一端通过转轴转动连接有托板,所述支撑杆的底部开设有第一滑槽,所述底座的顶部开设有与第一滑槽相对应的第二滑槽,所述第二滑槽的内壁转动连接有水平方向设置的螺杆,所述螺杆的侧壁螺纹套接有滑块,所述滑块与第二滑槽的内部滑动相连,所述滑块的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆的顶部与第一滑槽的内壁滑动相连,所述螺杆的一端固定连接有转杆,所述转杆远离螺杆的一端贯穿第二滑槽的侧壁,且延伸至底座的外部,所述转杆与底座转动相连。

优选的,所述夹具包括U型的下夹板,所述下夹板的一端与转盘的侧壁固定相连,所述下夹板的上方设置有倒U型的上夹板,所述上夹板的内侧壁与下夹板的外侧壁滑动相连,所述上夹板和下夹板的两端均固定连接有固定板,四个所述固定板通过螺栓固定相连。

优选的,所述调节杆的侧壁固定连接有加强筋,所述加强筋远离调节杆的一端与滑块的顶部固定相连。

优选的,所述连接轴的侧壁转动套接有轴承,所述轴承与安装座固定相连。

优选的,所述转杆位于底座外的一端固定连接有摇把。

优选的,所述托板的顶部固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种塔吊塔顶焊接装配工装,具备以下有益效果:

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