[实用新型]一种中央控制刹车系统及推车型可移动式医疗设备有效
申请号: | 201821019053.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208530661U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 程北锋;黄群 | 申请(专利权)人: | 深圳开立生物医疗科技股份有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04;A61G7/05 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王仲凯 |
地址: | 518051 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥齿轮 本实用新型 刹车系统 中央控制 锥齿轮传动 可移动式 医疗设备 脚轮 通轴 车型 齿轮传动 方式采用 技术关键 运动轨迹 造型处理 周边结构 踏板 踏板轴 转轴 紧凑 应用 | ||
本实用新型公开了一种中央控制刹车系统,技术关键点在于脚轮中控方式采用了锥齿轮传动,通过一个锥齿轮和通轴固定,另一个锥齿轮与通轴相对转动,而两个锥齿轮之间通过第三个齿轮传动,来实现脚轮的中控。本实用新型由于采用了锥齿轮传动方案,所以整个中控机构更紧凑,另外由于锥齿轮的结构,可以让两个踏板轴的转轴保持一个轴心,可以让两个踏板有同样的运动轨迹;所以便于周边结构设计,造型处理上也更容易。本实用新型还公开了一种应用上述中央控制刹车系统的推车型可移动式医疗设备。
技术领域
本实用新型涉及可移动式医疗设备技术领域,特别涉及一种中央控制刹车系统及推车型可移动式医疗设备。
背景技术
用于推车、推床等各类可移动式医疗设备的制动设备中,有单刹车系统和中央控制刹车系统。单刹车系统即每个脚轮单独刹车或者解刹车。中央控制刹车系统则采用一组机构同时控制两个脚轮或者多个脚轮。中央控制脚轮又有单踏板结构和双踏板结构。其中双踏板结构,目前现有技术是通过直齿轮传动的方式,实现踩踏不同踏板,控制脚轮刹车或者解刹车,如图1所示。
现有的技术方案缺点主要在于,由于通过直齿传动,两个踏板分别和两个平行的转轴固定,此机构在空间上不够紧凑。另外,当踏板转动时,两个踏板的转动轴心并不相同,所以踏板的轨迹线也不一致,从而会为周边结构设计带来不便,间接会影响外观的处理。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种中央控制刹车系统,解决直齿轮传动带来的踏板轨迹不一致,及空间不紧凑的问题。
本实用新型还提供了一种应用上述中央控制刹车系统的推车型可移动式医疗设备。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种中央控制刹车系统,用于可移动式设备,包括:
第一踏板、第二踏板、通轴和锥齿轮组;
所述锥齿轮组包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮;所述第一踏板、所述第一锥齿轮和所述通轴均相对固定;所述第二踏板和所述第二锥齿轮相对固定,所述第二踏板可相对所述通轴转动;
所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮之间通过所述第三锥齿轮联动,且两者之间的转动方向相反。
优选的,所述第二踏板可绕所述通轴中轴转动。
优选的,所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮均设置于所述第一踏板和所述第二踏板之间。
优选的,还包括用于安装在所述可移动式设备的行走机构上的支架装置;
所述第三锥齿轮通过轴承安装于所述支架装置。
优选的,所述第二踏板通过轴承安装于所述支架装置,所述第二踏板和所述第二锥齿轮固定连接,所述第二锥齿轮有间隙同轴套设于所述通轴。
优选的,所述第二踏板和所述第二锥齿轮通过销或者键固定连接。
优选的,所述第一踏板和所述第一锥齿轮固定连接,所述第一锥齿轮和所述通轴固定连接。
优选的,所述第一踏板和所述第一锥齿轮通过销或者键固定连接。
优选的,所述第一锥齿轮和所述通轴通过销或者键固定连接。
一种推车型可移动式医疗设备,包括中央控制刹车系统,所述中央控制刹车系统为如上述的中央控制刹车系统。
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