[实用新型]动力电池安装装置和客车有效
申请号: | 201821019061.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208385489U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王秋菊;王世保;刘峰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 安装装置 动力电池 电池安装框架 滚珠排 链式 滚动接触 容纳空间 前后方向延伸 客车 前后方向 拆装 滚珠 滚动 支撑 制造 | ||
本公开涉及一种动力电池安装装置和客车,该动力电池安装装置包括电池安装框架(1),所述电池安装框架(1)限定出一个或多个适于沿前后方向接收电池组(2)的电池组容纳空间(11),每个电池组容纳空间(11)的底部设置有用于支撑所述电池组(2)且与所述电池组(2)滚动接触的链式滚珠排(3),所述链式滚珠排(3)沿前后方向延伸。通过上述技术方案,动力电池安装装置不仅结构简单、制造方便,而且链式滚珠排上的每颗滚珠均与电池组底部滚动接触,使电池组能滚动进入或离开电池安装框架,实现电池组的轻松拆装。
技术领域
本公开涉及客车制造技术领域,具体地,涉及一种动力电池安装装置和使用该动力电池安装装置的客车。
背景技术
伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求,环保节能的电动客车已成为汽车行业的发展方向,而电池组作为电动客车的动力源,需要经常更换充电,因此,如何合理的布置及安装电池组是客车制造领域的需解决的问题之一。
现有技术中,客车底盘上通常设有动力电池安装装置,动力电池安装装置包括电池安装框架和底板,电池组安装在电池安装框架内,底板设置在电池安装框架底部,底板上安装有多个单颗滚珠,以向电池组提供滚动摩擦,便于电池组的拆装。但是,这种在底板上安装单颗滚珠的方式对滚珠的安装精度要求非常高,必须保证安装后的单颗滚珠高度一致,才能确保每颗滚珠都能与电池底部滚动接触,在实际安装制造过程中,很难保证单颗滚珠的安装高度相同,因此,电池组的快速拆装效果并不理想。并且这种方式会导致动力电池安装装置制造工序复杂、加工耗时长、且制造成本高。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种动力电池安装装置和使用该动力电池安装装置的客车,该动力电池安装装置不仅能方便快速的拆装电池组,而且结构简单、制造方便、制造成本低。
为了实现上述目的,本公开提供一种动力电池安装装置,包括电池安装框架,所述电池安装框架限定出一个或多个适于沿前后方向接收电池组的电池组容纳空间,每个电池组容纳空间的底部设置有用于支撑所述电池组且与所述电池组滚动接触的链式滚珠排,所述链式滚珠排沿前后方向延伸。
可选地,所述动力电池安装装置还包括滚珠排安装座,所述滚珠排安装座沿前后方向延伸且前后两端分别固定于所述电池安装框架,所述链式滚珠排设置在所述滚珠排安装座上。
可选地,所述滚珠排安装座设置有安装槽,所述链式滚珠排嵌设在所述安装槽内。
可选地,所述链式滚珠排包括首尾相连的多个滚珠链节,每个滚珠链节的前端形成有卡槽,后端形成有与所述卡槽相匹配的卡块,最前端的所述滚珠链节和最后端的所述滚珠链节均固定在所述滚珠排安装座上。
可选地,所述滚珠排安装座的前端设置有与所述卡槽相适配的固定轴,最前端的所述滚珠链节的卡槽安装所述固定轴上。
可选地,最后端的所述滚珠链节通过所述固定块固定在所述滚珠排安装座上,所述固定块套设在所述链式滚珠排后端的所述卡块上,并通过紧固件固定在所述滚珠排安装座上。
可选地,所述动力电池安装装置还包括用于支撑所述电池组的缓冲块,所述缓冲块固定在所述滚珠排安装座的后端。
可选地,每个电池组容纳空间的底部设置有多个所述链式滚珠排,所述多个链式滚珠排沿左右方向间隔设置,每个电池组容纳空间的底部还设置有两个电池组固定板,所述多个链式滚珠排位于两个所述电池组固定板之间,两个所述电池组固定板沿前后方向延伸且前后两端分别固定于所述电池安装框架,所述电池组固定板上设置有用于安装所述电池组的安装孔。
可选地,每个电池组容纳空间的后端设置有限位挡板,所述限位挡板固定在所述电池安装框架上,以限制所述电池组向后移动。
根据本公开的另一个方面,提供一种客车,包括上述的动力电池安装装置和电池组,所述电池组安装在所述动力电池安装装置内。
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