[实用新型]发动机缸体清洗机的自动去水装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机缸体清洗机的自动去水装置，包括机架，机架上设有过渡去水机构、设有夹爪的抓取机械手和龙门架。过渡去水机构包括过渡支撑架，过渡支撑架固定于机架，过渡支撑架上设有喷气组件，喷气组件设有若干条外形呈“L”形状的气管，相邻两条气管相互连接，气管上设有若干个喷气嘴。龙门架上安装有第一去水机械手和第二去水机械手，第一去水机械手和第二去水机械手的输出端分别设有第一去水组件和第二去水组件，机架上所述龙门架的一侧分别设有第三去水机械手和第四去水机械手，第三去水机械手和第四去水机械手的输出端分别设有第三去水组件和第四去水组件。本实用新型的自动去水装置具有去水效果好、自动化水平高的特点。

技术领域

本实用新型属于发动机缸体清洗机的零部件技术领域，涉及一种发动机缸体清洗机的自动去水装置。

背景技术

发动机缸体清洗机对发动机缸体清洗的过程中，发动机缸体被喷淋水清洗后采用去水装置对发动机缸体进行去水处理，去水处理后需对发动机缸体进行烘干处理。目前，现有的去水装置往往存在一些不足点：1、去水不够完全，发动机缸体表面残留较多喷淋水，从而导致发动机烘干时间较长，降低了生产效率；2、自动化水平低。为此，很有必要设计一种去水装置，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种去水效果好、自动化水平高的自动去水装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种发动机缸体清洗机的自动去水装置，包括机架，所述机架上设有过渡去水机构、抓取机械手和龙门架；

所述过渡去水机构包括过渡支撑架，所述过渡支撑架固定于所述机架，所述过渡支撑架的顶部设有定位销，所述过渡支撑架上设有喷气组件，所述喷气组件设有若干条外形呈“L”形状的气管，相邻两条所述气管相互连接，所述气管上设有若干个喷气嘴；

所述抓取机械手的输出端设有用于夹取发动机缸体的夹爪；

所述龙门架上安装有第一去水机械手和第二去水机械手，所述第一去水机械手和第二去水机械手的输出端分别设有第一去水组件和第二去水组件，所述机架上所述龙门架的一侧分别设有第三去水机械手和第四去水机械手，所述第三去水机械手靠近所述第一去水机械手，所述第四去水机械手靠近所述第二去水机械手，所述第三去水机械手和第四去水机械手的输出端分别设有第三去水组件和第四去水组件。

进一步的，所述第一去水组件、第二去水组件、第三去水组件和第四去水组件的结构相同；所述第一去水组件包括安装板，所述安装板固定于所述第一去水机械手的输出端，所述安装板上设有喷气管和扁形喷气头。

进一步的，所述龙门架上设有外形呈“L”形的支撑件，所述第一去水机械手固定于所述支撑件的一端。

进一步的，所述喷气组件设有五条所述气管。

本实用新型有益效果：本实用新型的自动去水装置，先采用过渡去水机构对发动机缸体进行初步去水，再通过四个去水机械手分别驱动四个去水组件对发动机缸体进行定点去水，去水精准，从而全面去除发动机缸体表面上残留的喷淋水，去水效果非常好，进而缩短了烘干发动机缸体的时间；去水过程采用机械手移送发动机缸体，并采用机械手驱动去水组件进行定点去水，去水过程不需人工操作，自动化水平高，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的自动去水装置的第一立体图。

图2是本实用新型实施例的自动去水装置的第二立体图。

图3是本实用新型实施例的自动去水装置的主视图。

图4是图3的俯视图。

图5是过渡去水机构的第一立体图。

图6是过渡去水机构的第二立体图。

图7是第一去水组件的立体图。