[实用新型]用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置

说明书

用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置，包括设置在吊具架下方的前固定框架、后固定框架和吊装带，所述后固定框架的前端通过固定设置在吊具架上的销轴与前固定框架铰接，后端通过调节杆组件与吊具架连接，所述前固定框架上由前至后依次设置有第一固定导向轮、第二固定导向轮和活动导向轮，所述后固定框架上设置有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆的自由端与活动导向轮相连接，从而通过液压油缸活塞杆的往复运动带动活动导向轮往复运动，所述吊装带的一端固定在吊具架上，另一端依次绕设过第二固定导向轮、活动导向轮和第一固定导向轮后与清洗机的清洗刷固定连接。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工建设技术领域，尤其涉及用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置。

背景技术

随着我国高铁技术的飞速发展，对隧道衬砌质量的要求也不断提高，衬砌台车作为隧道施工的主要设备，其模板表面的光洁度一直是影响隧道表面衬砌质量的关键因素。传统施工过程中，每次脱模后，由作业人员钻到模板上部清洗，由于施工条件限制，模板上部空间狭小，施工人员作业困难，不仅作业效率低，危险性大，并且很难彻底清洗模板。因此亟需自动化的清洗机对模板进行清洗，由于模板多数都是截面呈弧状的，并且不同模板的尺寸不同，因此清洗机需要伸缩驱动装置，从而带动清洗刷沿模板弧状外壁往复，进而彻底清洗模板。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置，能带动清洗机的清洗刷沿模板弧状外壁往复，从而彻底清洗模板，自动化程度高，能快速、高效率的进行伸缩驱动工作。

本实用新型所采用的技术方案是：用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置，包括设置在吊具架下方的前固定框架、后固定框架和吊装带，所述后固定框架的前端通过固定设置在吊具架上的销轴与前固定框架铰接，后端通过调节杆组件与吊具架连接，所述调节杆组件包括内壁设置有内螺纹的套筒以及一前一后设置在套筒两端的前螺杆和后螺杆，所述前螺杆的前端与后固定框架铰接，后端与套筒螺纹连接，所述后螺杆的前端与套筒螺纹连接，后端与吊具架铰接，所述前固定框架上由前至后依次设置有第一固定导向轮、第二固定导向轮和活动导向轮，所述后固定框架上设置有液压油缸，所述液压油缸的活塞杆的自由端与活动导向轮相连接，从而通过液压油缸活塞杆的往复运动带动活动导向轮往复运动，所述吊装带的一端固定在吊具架上，另一端依次绕设过第二固定导向轮、活动导向轮和第一固定导向轮后与清洗机的清洗刷固定连接，所述前固定框架上设置有橡胶轮，橡胶轮接触设置于待清洗模板下方的底模上，所述吊具架上设置有手拉葫芦，所述橡胶轮上设置有与手拉葫芦的吊钩相配合的吊环。

所述活动导向轮的直径大于第二固定导向轮的直径。

所述第一固定导向轮的直径大于第二固定导向轮的直径。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的用于隧道衬砌台车模板清洗机的伸缩驱动装置，能带动清洗机的清洗刷沿模板弧状外壁往复，从而彻底清洗模板，本实用新型结构紧凑、合理，便于安装和控制，自动化程度高，能快速、高效率的进行伸缩驱动工作。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的手拉葫芦与吊环相配合的结构示意图；

图3是本实用新型第一固定导向轮、第二固定导向轮、活动导向轮与前固定框架相配合的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。

实施例1