[实用新型]一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系有效

专利信息
申请号: 201821020804.8 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208649900U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 王晓;刘四德;吴建华;曾伟峰;王宏;潘选森 申请(专利权)人: 中铁二十二局集团第三工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 代理人: 钟毅虹
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 骨架构件 弧形架 固接 装配式模板 弧形顶 可调节 翼缘板 支架 水平连接架 垂直固接 垂直立架 固定结构 连接支架 模板体系 十字正交 支撑单元 底支架 钢骨架 横支架 竖支架 拆模 桥梁 正交 浇筑 交错 美观 灵活 衔接
【权利要求书】:

1.一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系,其特征在于,包括一节以上的桥梁翼缘板装配式模板,每节桥梁翼缘板装配式模板包括弧形架单元、弧形架支撑单元和弧形架连接加固单元;其中,

弧形架单元,包括一个以上平行设置的弧形架,每个弧形架包括相互固接的第一骨架构件(10)和第二骨架构件(20),所述第一骨架构件(10)为弧形顶支架,所述第二骨架构件(20)为底支架;第一骨架构件(10)与第二骨架构件(20)固接以形成弧形架;

弧形架支撑单元,包括有一组以上的第三骨架构件(30),所述第三骨架构件(30)包括纵斜交错衔接的多个竖支架,用固接第一骨架构件(10)和第二骨架构件(20);

弧形架连接加固单元,包括第四骨架构件(40)和第五骨架构件(50);所述第四骨架构件(40)包括平行设置的多个横支架,每个横支架均与每个弧形架的弧形顶支架正交固接,以使第四骨架构件(40)与第一骨架构件(10)垂直固接形成十字正交固定结构;所述第五骨架构件(50)通过连接支架与第三骨架构件(30)固接,以形成垂直立架,或形成水平连接架。

2.如权利要求1所述的一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系,其特征在于,第一骨架构件(10)与第二骨架构件(20)之间的固接方式是通过焊接形成的斜角面搭接;第三骨架构件(30)与第一、二骨架构件(10、20)之间的固接方式通过焊接形成的斜角面搭接;第四骨架构件(40)与第一骨架构件(10)通过正交固接方式是通过十字结构形成的十字搭接,第五骨架构件(50)与第三骨架构件(30)的固接方式是通过碗扣式连接形成的交错剪刀式搭接。

3.如权利要求2所述的一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系,其特征在于,所述搭接方式均采用焊接形式,且焊接接触面四周满焊。

4.如权利要求1、2或3所述的一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系,其特征在于,弧形架单元中的每个弧形架间间距45~80cm布设。

5.如权利要求1、2或3所述的一种可调节的桥梁翼缘板装配式模板体系,其特征在于,第一骨架构件(10)、第二骨架构件(20)采用8#槽钢,第三骨架构件(30)及第五骨架构件(50)采用φ48钢管,第四骨架构件(40)采用5*5cm的方钢。

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