[实用新型]一种机耕船水旱两用型驱动轮

说明书

本实用新型公开了一种机耕船水旱两用型驱动轮，包括本体，本体设有水田驱动轮，水田驱动轮包括转筒以及楔式叶片，转筒与本体传动连接，楔式叶片均匀环设在转筒的外壁上，转筒远离本体的一端同轴固接有多棱柱，多棱柱套设有橡胶轮，橡胶轮的直径大于水田驱动轮的直径，橡胶轮设有钢圈，钢圈内部同轴固接有套筒，套筒设有通孔，通孔的形状与多棱柱相同，橡胶轮通过通孔套设在多棱柱上，多棱柱外侧壁开设有环形凹槽，环形凹槽位于橡胶轮的外侧，环形凹槽内卡接有限位环。本实用新型通过在水田驱动轮的外侧加设橡胶轮，使得机耕船得以在陆路以及水田行走，从而避免了拆装过程，有效的节省了人力以及时间。

技术领域

本实用新型涉及机耕船领域，尤其涉及一种机耕船水旱两用型驱动轮。

背景技术

机耕船是一种新一代的农用水田耕整机械，适用于深泥田、藕田、荒田，该产品效益高、成本低、操作简单、性能可靠、使用寿命长，深受农民朋友的欢迎，使用范围非常广泛。

目前机耕船在陆路行驶时，一般需安装橡胶轮，在水田工作时，需更换为水田轮，拆、装过程较为麻烦，需要一定的人力以及时间才可完成，因此给机耕船的使用带来极大的不便，为此，研究出一款水旱两用型机耕船则具有实际意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机耕船水旱两用型驱动轮，以解决机耕船在陆路以及水田行走时更换车轮较为繁琐的技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

本实用新型提供一种机耕船水旱两用型驱动轮，包括本体，本体设有水田驱动轮，水田驱动轮包括转筒以及楔式叶片，转筒与本体传动连接，楔式叶片均匀环设在转筒的外壁上，转筒远离本体的一端同轴固接有多棱柱，多棱柱套设有橡胶轮，橡胶轮的直径大于水田驱动轮的直径，橡胶轮设有钢圈，钢圈内部同轴固接有套筒，套筒设有通孔，通孔的形状与多棱柱相同，橡胶轮通过通孔套设在多棱柱上，多棱柱外侧壁开设有环形凹槽，环形凹槽位于橡胶轮的外侧，环形凹槽内卡接有限位环。

优选地，限位环包括左半环以及右半环，左半环以及右半环的一端通过铰链连接，左半环以及右半环的另一端均固接有固定块，固定块开设有插孔，插孔插设有螺栓，螺栓配有螺母。

优选地，转筒以及橡胶轮之间设有限位块，限位块呈环状并固接在转筒上。

优选地，橡胶轮的两侧均同轴设有缓冲圈，缓冲圈分别固接在限位环以及限位块上。

优选地，多棱柱为正六棱柱。

优选地，钢圈与套筒为一体化结构。

优选地，多棱柱与转筒为一体化结构。

优选地，水田驱动轮的直径为68cm，橡胶轮的直径为72-74cm。

本实用新型中，通过在水田驱动轮的外侧加设橡胶轮，使得机耕船得以在陆路以及水田行走，且无需拆卸安装水田驱动轮以及橡胶轮，从而有效的节省了人力以及时间，且本实用新型中，橡胶轮的安装极为简易方便，通过多棱柱结构以及限位结构共同完成了橡胶轮的安装固定，无需使用过多零部件。

本实用新型中对限位环的结构做了详细描述，一是该结构较为简易，较为符合本实用新型的结构，二是对限位环的结构进行规范，从而方便生产以及运用。

设置固定块可以将橡胶轮与水田驱动轮之间进行隔离，且与限位环共同对橡胶轮进行限位，使得橡胶轮的固定效果更好。

设置缓冲圈则可减少橡胶轮两侧壁产生的摩擦，且起到减震的效果。

钢圈与套筒为一体化结构以及多棱柱与转筒为一体化结构均可以使得本实用新型的结构更加稳固，从而优化使用效果。

对水田驱动轮以及橡胶轮尺寸进行规范则方便后期生产销售。