[实用新型]一种叉壳浇铸车

说明书

本实用新型公开了一种叉壳浇铸车，包括机架、扶手、脚轮、薄壳拾取叉和万向支撑节，所述机架上顶部设置有连接万向支撑节的安装座，所述脚轮若干个，设置在机架底部之下，所述扶手设置在机架上并与机架刚性连接，所述扶手包括一根水平设置的把手，所述把手中部连接在扶手上，所述万向支撑节包括连接座和十字节，所述连接座连接在安装座上，连接座两侧设置有铰接耳，所述十字节包括十字交叉设置且刚性连接的铰接轴和支撑轴，所述支撑轴设置有前后贯穿的支撑孔，铰接轴与铰接耳活动链接，并使支撑轴一端指向扶手方向，所述薄壳拾取叉包括手柄，所述手柄穿过支撑孔与万向支撑节连接，所述薄壳拾取叉的手柄的远离扶手的一端设置有U型叉。

技术领域

本实用新型涉及一种壳型铸造工具，特别是一种叉壳浇铸车。

背景技术

壳型铸造，用薄壳铸型生产铸件的铸造方法。壳型铸造是德国人 J.克罗宁于1943年发明的，1944年在德国首次应用，1947年后其他国家开始采用。

壳型铸造是用一种遇热硬化的型砂(酚醛树脂覆膜砂)覆盖在加热到180～280℃的金属模板上，使其硬化为薄壳(薄壳厚度一般为 6～12毫米)，再加温固化薄壳，使达到足够的强度和刚度，因此将上下两片型壳用夹具卡紧或用树脂粘牢后，不用砂箱即可构成铸型，浇注铸件金属模板的加热温度一般为300℃左右，使用的型砂为树脂砂，即以酚醛树脂为粘结剂的树脂砂。同样也可用上述方法将型芯制成薄壳芯制造薄壳铸型常用翻斗法。

具有优势为，用树脂砂制造薄壳铸型或壳芯可显著减少使用的型砂数量，获得的铸件轮廓清晰，表面光洁，尺寸精确，可以不用机械加工或仅少量加工。因此壳型铸造特别适用于生产批量较大、尺寸精度要求高、壁薄而形状复杂的各种合金的铸件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提出了一种叉壳浇铸车，用于将树脂砂制造的薄壳铸型放入焙烧炉加热薄壳，使之充分硬化，并用本叉壳浇铸车叉取已加热硬化完成的薄壳将其移送至热熔炉的浇注口位置进行浇铸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种叉壳浇铸车，包括机架、扶手、脚轮、薄壳拾取叉和万向支撑节，所述机架上顶部设置有连接万向支撑节的安装座，所述脚轮若干个，设置在机架底部之下，所述扶手设置在机架上并与机架刚性连接，所述扶手包括一根水平设置的把手，所述把手中部连接在扶手上，所述万向支撑节包括连接座和十字节，所述连接座连接在安装座上，连接座两侧设置有铰接耳，所述十字节包括十字交叉设置且刚性连接的铰接轴和支撑轴，所述支撑轴设置有前后贯穿的支撑孔，所述铰接轴水平设置，铰接轴与铰接耳活动链接，并使支撑轴一端指向扶手方向，所述薄壳拾取叉包括手柄，所述手柄穿过支撑孔与万向支撑节连接，所述薄壳拾取叉的手柄的远离扶手的一端设置有U型叉。

作为本实用新型再进一步的方案，所述脚轮至少包括两个固定脚轮和至少包括两个带刹车的万向脚轮。

作为本实用新型再进一步的方案，所述连接座与安装座活动连接，所述连接座底部之下设置有竖直的旋转轴，在安装座上竖直设置有贯穿的轴孔，所述连接座的旋转轴穿过轴孔连接在安装座上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述旋转轴与轴孔之间设置有轴承。

作为本实用新型再进一步的方案，所述把手两端设置有软质把套。

作为本实用新型再进一步的方案，所述手柄为外径小于支撑孔孔径的圆管或圆棒。

作为本实用新型再进一步的方案，所述靠近扶手方向端的手柄外侧设置有花纹结构。

作为本实用新型再进一步的方案，所述扶手的把手之下还设置有一根水平的横杆。