[实用新型]便于拆装的摆臂

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的摆臂，包括第一臂板、第二臂板、第三臂板和中心板，其特征在于：所述中心板设置在第一臂板、第二臂板和第三臂板的中心位置，第一臂板、第二臂板和第三臂板的一端分别与中心板的三个侧面相连，第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板连接的一端均设有插接板，中心板与第一臂板、第二臂板和第三臂板相连的三个侧面则设有与插接板适配的插接槽，插接板的中部设有垂直于插接板开设的插接板紧固通孔，插接槽的槽壁与插接板紧固通孔对应的位置处设有插接槽紧固通孔，插接板紧固通孔和插接槽紧固通孔之间插设有紧固螺栓。解决现有摆臂坏掉后需要整体更换的问题。

技术领域

本实用新型涉及先进汽车装备领域，具体涉及便于拆装的摆臂。

背景技术

摆臂是汽车中必不可少的一个部件之一，虽然部件小，但对于支撑车身有很重要的作用，和汽车的减震器，弹簧，共同构成悬挂系统，摆臂主要起到缓冲震动的作用，能缓冲汽车行驶中的振动，减震器就是用来配合摆臂，起到缓冲作用的。

但现有的摆臂通常都是一体式的，如果坏掉就需要整个进行更换，这样成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的摆臂，解决现有摆臂坏掉后需要整体更换的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种便于拆装的摆臂，包括第一臂板、第二臂板、第三臂板和中心板，其特征在于：所述中心板设置在第一臂板、第二臂板和第三臂板的中心位置，第一臂板、第二臂板和第三臂板的一端分别与中心板的三个侧面相连，第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板连接的一端均设有插接板，中心板与第一臂板、第二臂板和第三臂板相连的三个侧面则设有与插接板适配的插接槽，插接板的中部设有垂直于插接板开设的插接板紧固通孔，插接槽的槽壁与插接板紧固通孔对应的位置处设有插接槽紧固通孔，插接板紧固通孔和插接槽紧固通孔之间插设有紧固螺栓。

将摆臂分为了四个部分，并且通过螺栓将四个部分连接在一起，这样更便于对其继续拆装，分成小块生产不仅更便于进行加工，而当其中一部分坏掉后，只需更换那一部分即可，维护成本更低，连接第一臂板、第二臂板、第三臂板和中心板时，将第一臂板、第二臂板、第三臂板连接端的插接板插入中心板的插接槽内，然后用螺栓固定即可。

作为本实用新型的进一步优选，每一块插接板上设置的插接板紧固通孔均为两个以上。

设置两个以上的插接板紧固通孔，用至少两点进行紧固才能将第一臂板、第二臂板、第三臂板固定住。

作为本实用新型的进一步优选，每一块插接板上设置的插接板紧固通孔均为三个，一块插接板上的三个插接板紧固通孔呈三角形排布。

三个固定点呈三角形排布，这样能使中心板与第一臂板、第二臂板和第三臂板之间连接的更稳固，整体性更好。

作为本实用新型的进一步优选，所述第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板相连的位置处设有防位移夹持机构。

设置了防位移夹持机构，能进一步的提高第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板连接的稳定性，即使螺栓松了依靠防位移夹持机构也能保证第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板之间不会发生较大的相互位移，整体性更加。

作为本实用新型的进一步优选，所述防位移夹持机构包括夹持板和卡接槽，卡接槽设置在第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板相连一端的顶部，卡接槽呈倒“凸”字形，“凸”字形卡接槽内设有卡接块，“凸”字形卡接槽的下部设有供卡接块上下移动的余量空间，夹持板水平的设置在第一臂板、第二臂板和第三臂板与中心板相接位置处的上方，卡接块的顶部通过连接杆与夹持板底部的一侧相连，夹持板的底部的另一侧则设有向下凸起的上凸条，上凸条设置的方向平行于中心板的侧面，中心板的顶部设有与上凸条交错设置的下凸条，夹持板的中部与插接板紧固通孔对应位置处设有夹持板通孔，紧固螺栓从夹持板通孔处穿过。