[实用新型]一种波纹管组件和汽车换挡器密封结构

权利要求书

1.一种波纹管组件，其特征在于：所述的波纹管组件设有波纹管(1)、大铝圈(2)和小铝圈(3)；所述波纹管(1)由依次相连的大端管口部(11)、波纹管段(12)和小端管口部(13)组成，所述大端管口部(11)的外壁设有两条大端限位筋(111)，所述小端管口部(13)的外壁设有两条小端限位筋(131)；所述大铝圈(2)套在所述大端管口部(11)上并被限位在所述两条大端限位筋(111)之间，所述小铝圈(3)套在所述小端管口部(13)上并被限位在所述两条小端限位筋(131)之间。

2.根据权利要求1所述的波纹管组件，其特征在于：所述的波纹管(1)采用EPDM材料。

3.根据权利要求1或2所述的波纹管组件，其特征在于：所述大铝圈(2)和小铝圈(3)均呈圆环形。

4.根据权利要求1或2所述的波纹管组件，其特征在于：所述两条大端限位筋(111)和两条小端限位筋(131)均呈垂直于所述波纹管(1)轴线的圆环形。

5.一种汽车换挡器密封结构，包括推拉杆(4)和换挡器壳体(5)，所述换挡器壳体(5)设有安装口部(51)，所述推拉杆(4)的内端部穿过所述安装口部(51)后与所述换挡器壳体(5)内部的部件活动连接；其特征在于：所述的汽车换挡器密封结构还包括权利要求1至4任意一项所述的波纹管组件；所述推拉杆(4)穿过所述波纹管(1)，所述波纹管(1)的大端管口部(11)套在所述换挡器壳体(5)的安装口部(51)上，所述波纹管(1)的小端管口部(13)套在所述推拉杆(4)上；所述大铝圈(2)和小铝圈(3)均通过冲床冲压成为多边形大铝圈(2’)和多边形小铝圈(3’)，使得：所述多边形大铝圈(2’)将所述波纹管(1)的大端管口部(11)箍紧在所述换挡器壳体(5)的安装口部(51)上，所述多边形小铝圈(3’)将所述波纹管(1)的小端管口部(13)箍紧在所述推拉杆(4)上。

6.根据权利要求5所述的汽车换挡器密封结构，其特征在于：所述波纹管(1)的大端管口部(11)与所述换挡器壳体(5)的安装口部(51)过盈配合，所述波纹管(1)的小端管口部(13)与所述推拉杆(4)过盈配合。

7.根据权利要求6所述的汽车换挡器密封结构，其特征在于：所述换挡器壳体(5)的安装口部(51)的外径为24mm，所述推拉杆(4)在所述小端管口部(13)所在部位的外径为6mm；所述大铝圈(2)的内径和外径分别为26.5mm和29mm，所述小铝圈(3)的内径和外径分别为8.6mm和11mm，所述多边形大铝圈(2’)和多边形小铝圈(3’)分别为八边形和六边形。