[实用新型]一种智能停车平台有效
申请号: | 201821022815.X | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208416061U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 钟冠杰;黄宜晓 | 申请(专利权)人: | 广西冠涛自动化设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 成都佳划信知识产权代理有限公司 51266 | 代理人: | 马冬新 |
地址: | 537000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间支柱 右支柱 左支柱 立体停车位 本实用新型 停车平台 停车场 排队 智能 车位管理 顶端连接 构造稳定 上升过程 上位主机 无人管理 车位板 控制端 上顶板 横梁 磕碰 滑移 机房 汽车 升降 停车 进出口 安全 | ||
本实用新型公开了一种智能停车平台,包括包括立体停车位,设置在机房内的上位主机,设置在立体停车位上的车位管理控制端,立体停车位包括左支柱、中间支柱以及右支柱,所述左支柱、中间支柱以及右支柱的下半段在地面下方设置,所述地面上方左支柱、中间支柱以及右支柱的顶端连接设置有横梁,所述左支柱和中间支柱之间以及中间支柱和右支柱之间均设置有上顶板和车位板。本实用新型结构简单,可实现停车场的无人管理,同时免去了所有车辆在停车场进出口排队进入和排队缴费出去的麻烦,大大提高了停车效率,构造稳定安全,升降快速;同时能够快速对汽车进行保护,不仅能够防止汽车在上升过程中发生滑移,出现磕碰等情况适合大规模的推广应用。
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域,具体为一种智能停车平台。
背景技术
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。现有的停车场都是在进出口设置收费装置,所有车辆都在进出口进行记录和缴费,通行速度慢,在车流量大的地方往往使得车辆排起长龙等待,引起司机们的不满,效率低下。大多数的停车位都是平面停车位,没有对竖向空间进行利用。立体停车位无论在技术上还是在经验上均己获得了成功,目前,立体停车位以其平均单车占地面积小的独特特性,己被广大用户接受;立体停车位与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流,这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件,因此,在车辆人流密集的小区等其余区域,需要这种相对停放更加方便安全的立式车位。同时,立体停车位的上升装置没有任何碰撞保护装置,在上升过程中,车位板带动汽车向上移动时,汽车容易产生微小幅度的滑移,如果汽车离边缘较近,容易发生磕碰摩擦等情况,造成直接损失,而且,缺少对车位是否空置的监控,智能性较差,即便有些车位有空置监控,但需要单独设置监控设备,增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能停车平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智能停车平台,包括立体停车位,设置在机房内的上位主机,设置在立体停车位上的车位管理控制端;
所述立体停车位包括左支柱、中间支柱以及右支柱,所述左支柱、中间支柱以及右支柱的下半段在地面下方设置,所述地面上方左支柱、中间支柱以及右支柱的顶端连接设置有横梁,所述左支柱和中间支柱之间以及中间支柱和右支柱之间均设置有上顶板和车位板;所述车位板的顶端开设有两组对称设置的第一凹槽,第一凹槽的两侧侧壁滑动连接有滑块,滑块之间焊接有挡板,车位板的内部开设有空腔,空腔的两侧侧壁连接有第一滑轨,第一滑轨上滑动连接有滑板,滑板远离第一滑轨的一端焊接有支撑板,支撑板的顶端焊接有支撑柱,且支撑柱远离支撑板的一端延伸至第一凹槽内部与挡板底端焊接,支撑板之间焊接有固定板,固定板的一侧侧壁开设有通孔,空腔的一侧侧壁焊接有驱动电机,驱动电机的输出端连接有转轴,转轴远离驱动电机的一端穿过通孔安装有与空腔侧壁连接的轴承座,车位板的顶端两侧开设有第二凹槽,第二凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有保护板,保护板的底端安装有与第二凹槽底端侧壁连接的第一伸缩杆,第一伸缩杆与保护板之间连接有第一弹簧,支撑板与空腔底部之间连接有第二伸缩杆,第二伸缩杆套设有第二弹簧,第二弹簧两端分别与支撑板和空腔底部连接;
所述车位管理控制端包括设置在中间支柱内的车位管理电脑,设置在中间支柱表面的显示屏、车位指示灯、停车按钮、停车完成按钮、取车按钮、票据打印机、收费二维码,所述车位管理电脑与上位主机、显示屏、车位指示灯、停车按钮、停车完成按钮、取车按钮、票据打印机、驱动电机连接,所述停车按钮为多个且分别与车位板一一对应。
优选的,所述空腔的两侧侧壁连接有滑轮,所述支撑板的底端连接有对称设置的钢丝绳,且钢丝绳远离支撑板的一端穿过滑轮延伸至第二凹槽内部与保护板底端连接。
优选的,所述通孔的一侧侧壁连接有锯齿,所述转轴的外部焊接有齿轮,且齿轮与锯齿之间啮合传动。
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