[实用新型]一种用于电动车坐垫的模具有效
申请号: | 201821024326.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208615261U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 刘凤 | 申请(专利权)人: | 无锡豪派车业科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐垫 电动车 加热箱 上模具 下模具 模具 本实用新型 加热管 底座 模具冷却 模具支架 螺旋管 液压缸 热管 缠绕 加工 | ||
本实用新型公开了一种用于电动车坐垫的模具,包括模具支架、上模具、下模具、底座和加热箱,所述底座的上方设置有加热箱,所述加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,所述加热管的上方设置有下模具,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具连接有液压缸。本实用新型所提供的一种用于电动车坐垫的模具,增加了模具冷却的速度,降低了电动坐垫的加工成本。
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种用于电动车坐垫的模具。
背景技术
随着生活水平的不断提高,电动车已进入千家万户,电动车具有体积小、速度较快,又使用电能,无污染,并且骑驶方便等优点,深受广大消费者喜爱。坐垫是电动车的重要组成部分之一,因此在电动车坐垫的生产质量也对于电动车来说也就非常重要了。
电动坐垫在注塑后需要使用模具进行整形,在整形过程中需要加热箱或烤箱对模具进行加热,在电动车坐垫从模具取出之前需要进行冷却,才能保证坐垫的形状,现有的冷却方式就是通过自然冷却的,冷却速度比较慢,这样降低了电动车坐垫的加工成本。
实用新型内容
针对上述电动坐垫在注塑后需要使用模具进行整形,在整形过程中需要加热箱或烤箱对模具进行加热,在电动车坐垫从模具取出之前需要进行冷却,才能保证坐垫的形状,现有的冷却方式就是通过自然冷却的,冷却速度比较慢,这样降低了电动车坐垫的加工成本的问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于电动车坐垫的模具。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于电动车坐垫的模具,包括模具支架、上模具、下模具、底座和加热箱,所述底座的上方设置有加热箱,所述加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,所述加热管的上方设置有下模具,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具连接有液压缸。
上述方案的优选方案为:所述上模具和下模具的四周均设置有隔热层,所述隔热层为可拆卸式,隔热层增加了模具的加热效率,当时当模具需要冷却时可以拆卸下隔热层,增加模具冷却的效率。
上述方案的优选方案为:所述模具支架的两侧设置有驱动机构,所述驱动机构连接有模具密封块,当上下模具闭合时,驱动机构带动密封块把上下模具的结合处密封住,增加了加热的效率。
上述方案的优选方案为:所述螺旋管的一端设置有液体进口、另一端设置有液体出口,通过往螺旋管加注冷却液,使加热管能够被快速的冷却,同时对模具进行冷却,提高了模具冷却的速度。
上述方案的优选方案为:所述加热箱的下方设置有升降装置,当需要加热时加热箱和加热管紧密的结合,当需要冷却时加热箱与加热管分离。
有益效果:本实用新型的一种用于电动车坐垫的模具,加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,螺旋管的一端设置有液体进口、另一端设置有液体出口,通过往螺旋管加注冷却液,使加热管能够被快速的冷却,同时对模具进行冷却,提高了模具冷却的速度。上模具和下模具的四周设置有隔热层,所述隔热层为可拆卸式,隔热层增加了模具的加热效率,当时当模具需要冷却时可以拆卸下隔热层,增加模具冷却的效率。本实用新型的一种用于电动车坐垫的模具,增加了模具冷却的速度,降低了电动坐垫的加工成本。
附图说明
图1为本实用新型一种用于电动车坐垫的模具结构示意图。
图中:1-模具支架,2-液体进口,3-螺旋管,4-加热管,5-驱动机构,6-模具密封块,7-上模具,8-液压缸,9-隔热层,10-下模具,11-液体出口,12-底座,13-升降装置,14-加热箱。
具体实施方式
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