[实用新型]一种用于电动车坐垫的模具有效

专利信息
申请号: 201821024326.8 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN208615261U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 刘凤 申请(专利权)人: 无锡豪派车业科技有限公司
主分类号: B29C45/73 分类号: B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 黄冠华
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 坐垫 电动车 加热箱 上模具 下模具 模具 本实用新型 加热管 底座 模具冷却 模具支架 螺旋管 液压缸 热管 缠绕 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种用于电动车坐垫的模具,包括模具支架、上模具、下模具、底座和加热箱,所述底座的上方设置有加热箱,所述加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,所述加热管的上方设置有下模具,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具连接有液压缸。本实用新型所提供的一种用于电动车坐垫的模具,增加了模具冷却的速度,降低了电动坐垫的加工成本。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,特别涉及一种用于电动车坐垫的模具。

背景技术

随着生活水平的不断提高,电动车已进入千家万户,电动车具有体积小、速度较快,又使用电能,无污染,并且骑驶方便等优点,深受广大消费者喜爱。坐垫是电动车的重要组成部分之一,因此在电动车坐垫的生产质量也对于电动车来说也就非常重要了。

电动坐垫在注塑后需要使用模具进行整形,在整形过程中需要加热箱或烤箱对模具进行加热,在电动车坐垫从模具取出之前需要进行冷却,才能保证坐垫的形状,现有的冷却方式就是通过自然冷却的,冷却速度比较慢,这样降低了电动车坐垫的加工成本。

实用新型内容

针对上述电动坐垫在注塑后需要使用模具进行整形,在整形过程中需要加热箱或烤箱对模具进行加热,在电动车坐垫从模具取出之前需要进行冷却,才能保证坐垫的形状,现有的冷却方式就是通过自然冷却的,冷却速度比较慢,这样降低了电动车坐垫的加工成本的问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于电动车坐垫的模具。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种用于电动车坐垫的模具,包括模具支架、上模具、下模具、底座和加热箱,所述底座的上方设置有加热箱,所述加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,所述加热管的上方设置有下模具,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具连接有液压缸。

上述方案的优选方案为:所述上模具和下模具的四周均设置有隔热层,所述隔热层为可拆卸式,隔热层增加了模具的加热效率,当时当模具需要冷却时可以拆卸下隔热层,增加模具冷却的效率。

上述方案的优选方案为:所述模具支架的两侧设置有驱动机构,所述驱动机构连接有模具密封块,当上下模具闭合时,驱动机构带动密封块把上下模具的结合处密封住,增加了加热的效率。

上述方案的优选方案为:所述螺旋管的一端设置有液体进口、另一端设置有液体出口,通过往螺旋管加注冷却液,使加热管能够被快速的冷却,同时对模具进行冷却,提高了模具冷却的速度。

上述方案的优选方案为:所述加热箱的下方设置有升降装置,当需要加热时加热箱和加热管紧密的结合,当需要冷却时加热箱与加热管分离。

有益效果:本实用新型的一种用于电动车坐垫的模具,加热箱上设置有加热管,所述加热管上缠绕有螺旋管,螺旋管的一端设置有液体进口、另一端设置有液体出口,通过往螺旋管加注冷却液,使加热管能够被快速的冷却,同时对模具进行冷却,提高了模具冷却的速度。上模具和下模具的四周设置有隔热层,所述隔热层为可拆卸式,隔热层增加了模具的加热效率,当时当模具需要冷却时可以拆卸下隔热层,增加模具冷却的效率。本实用新型的一种用于电动车坐垫的模具,增加了模具冷却的速度,降低了电动坐垫的加工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种用于电动车坐垫的模具结构示意图。

图中:1-模具支架,2-液体进口,3-螺旋管,4-加热管,5-驱动机构,6-模具密封块,7-上模具,8-液压缸,9-隔热层,10-下模具,11-液体出口,12-底座,13-升降装置,14-加热箱。

具体实施方式

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