[实用新型]一种下模架前端卡合机构有效
| 申请号： | 201821025771.6 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208495579U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 黄邓华 | 申请（专利权）人： | 苏州永为客模架智造股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 于浩江 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助定位 下模 驱动缸 辅助定位组件 底座 本实用新型 弧形凸棱 前后移动 前端卡 下模架 卡筒 配合 初步定位 顶部设置 定位效率 方向设置 配合部件 前后方向 半环形 合模 竖直 装卸 自动化 | ||
【权利要求书】：
1.一种下模架前端卡合机构，其特征在于：包含底座（1），底座（1）上设置有下模（3）和辅助定位组件；所述辅助定位组件包含辅助定位驱动缸（21）和辅助定位架（22），辅助定位驱动缸（21）沿前后方向设置在底座（1）上，辅助定位架（22）沿竖直方向设置，辅助定位驱动缸（21）带动辅助定位架（22）前后移动；所述辅助定位架（22）的后侧设置有半环形的卡筒（23），下模（3）的前侧设置有与卡筒（23）配合的弧形凸棱（24），辅助定位架（22）的顶部设置有合模配合部件（25）。
2.根据权利要求1所述的下模架前端卡合机构，其特征在于：所述卡筒（23）沿辅助定位架（22）上下设置有两组，下模（3）的前侧设置有两条对应的弧形凸棱（24）。
3.根据权利要求1所述的下模架前端卡合机构，其特征在于：所述辅助定位驱动缸（21）为油缸，辅助定位驱动缸（21）内嵌设置在底座（1）的前端。
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