[实用新型]一种刹车效果良好的三轮车刹车装置有效
| 申请号： | 201821025782.4 | 申请日： | 2018-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN208544397U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 邹庆光 | 申请（专利权）人： | 如皋市招财牛车业有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04;B62L3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 脚刹 弯管 制动连接杆 前轮制动 刹车效果 摇臂 三轮车刹车装置 后轮 脚刹踏板 装置主体 刹车片 底盘 左端 本实用新型 底部连接 顶部设置 后轮制动 连接横板 螺丝固定 制动效果 制动摇臂 弹簧 | ||
1.一种刹车效果良好的三轮车刹车装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)设置有底盘(9)，所述底盘(9)左端设置有前轮(2)且右端设置有后轮(19)和连接横板(12)，所述连接横板(12)两端通过螺丝固定连接有连接块(14)，所述底盘(9)上设置有第一脚刹弯管(16)和第二脚刹弯管(17)，所述第二脚刹弯管(17)顶部设置有脚刹踏板(6)，所述脚刹踏板(6)与第二脚刹弯管(17)顶部之间通过焊锡固定连接有弹簧(5)，所述第一脚刹弯管(16)底部连接有第一脚刹弯管摇臂(15)，所述第一脚刹弯管摇臂(15)左端固定连接有前轮制动连杆(4)，所述前轮制动连杆(4)左端连接有第一刹车片(3)，所述第二脚刹弯管(17)右端连接有第二脚刹弯管摇臂(7)，所述第二脚刹弯管摇臂(7)右端固定连接有后轮制动连杆(8)，所述后轮制动连杆(8)右端固定连接有第一支制动连接杆(11)和第二支制动连接杆(10)，所述第一支制动连接杆(11)右端连接有第二刹车片(13)，所述第二支制动连接杆(10)右端固定连接有后轮制动摇臂(18)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车效果良好的三轮车刹车装置，其特征在于：所述第一刹车片(3)固定于前轮(2)侧边，所述第二刹车片(13)位于后轮的侧边。
3.根据权利要求1所述的一种刹车效果良好的三轮车刹车装置，其特征在于：所述第一脚刹弯管(16)与第一脚刹弯管摇臂(15)以及第二脚刹弯管(17)和第二脚刹弯管摇臂(7)通过弹性销固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种刹车效果良好的三轮车刹车装置，其特征在于：所述弹簧(5)的无积压拉伸状态下的长度与脚刹踏板(6)和第二脚刹弯管(17)之间的距离相同。
5.根据权利要求1所述的一种刹车效果良好的三轮车刹车装置，其特征在于：所述第一刹车片(3)和第二刹车片(13)采用橡胶材料制作而成。
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