[实用新型]独轮输出减震安装结构

权利要求书

1.一种独轮输出减震安装结构，包括车架、左减震器、右减震器、驱动轮、用于支撑驱动轮的驱动轮支撑架及用于驱动所述的驱动轮的驱动器，其特征是，所述驱动轮支撑架包括通过左转轴转动设置在车架上的左支架及通过右转轴转动设置在车架上的右支架，所述驱动轮位于左支架与右支架之间，

所述左减震器的下端与左支架铰接相连，左减震器的上端与车架铰接相连；右减震器的下端与右支架铰接相连，右减震器的上端与车架铰接相连；

所述驱动器安装在左支架上，所述左减震器的减震弹簧的刚度大于右减震器的减震弹簧的刚度。

2.根据权利要求1所述的一种独轮输出减震安装结构，其特征是，所述左减震器的减震弹簧的预紧力大于右减震器的减震弹簧的预紧力。

3.根据权利要求1所述的一种独轮输出减震安装结构，其特征是，所述左减震器的阻尼力大于右减震器的阻尼力。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种独轮输出减震安装结构，其特征是，所述驱动器包括变速器及驱动电机，驱动电机通过螺栓与变速器壳体相连接，且驱动电机的输出端与变速器输入端连接，变速器壳体通过螺栓安装在左支架上。

5.根据权利要求4所述的一种独轮输出减震安装结构，其特征是，所述变速器、驱动电机与左支架位于驱动轮的同一侧。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种独轮输出减震安装结构，其特征是，所述左转轴与右转轴同轴，且左转轴与驱动轮的旋转轴相平行。