[实用新型]一种公路护栏桩打拔桩机的立柱

说明书

一种公路护栏桩打拔桩机的立柱，属于一种公路护栏桩打拔桩机。立柱包括：立柱俯仰轴、提升立柱、固定立柱、辅助立柱和副升降缸；在固定立柱的外侧固定连接有立柱俯仰轴，在固定立柱内滑动连接有提升立柱，在提升立柱的上端连接有辅助立柱；在固定立柱与提升立柱之间连接有副升降缸，副升降缸通过固定立柱两侧、单侧上的抱箍或后方耳板与提升立柱两侧、单侧圆孔或后方耳板连接，副升降缸驱动提升立柱在固定立柱的固定滑道内运动；对提升立柱进行高度调节。优点：1、打出的桩垂直度高，操作简单。2、整机振动小，提升了整机的使用寿命，提升了司机操作时的舒适性。3、不同长度的主升降缸与辅助立柱，打桩高度更高，满足不同的工况需求。

技术领域

本实用新型涉及一种公路护栏桩打拔桩机，尤其涉及一种公路护栏桩打拔桩机的立柱。

背景技术

目前，人们在建设或维护公路时，为了交通安全需要在公路上设置防撞护栏，一般防撞护栏板安装在护栏桩上，护栏桩需要用液压打桩机打入地下，所述的液压打桩机（图1中）包括：立柱（1-1）、下压臂油缸（1-2）、梯形架（1-3）、行走马达（1-4）、液压油箱（1-5）、散热器（1-6）、下框架（1-7）、行走总成（1-8）、多路操作阀手柄（1-9）、座椅（1-10）、俯仰油缸（1-11）、柴油机（1-12）、倾斜油缸（1-13）、下压臂（1-14）、滑板（1-17）、液压锤（1-15）、打桩帽（1-16）、横向梁（1-18）和后支撑杆（1-19）。

所述的立柱为二根平行的立柱，二根立柱之间为立柱轨道；下压臂（1-14）的一端位于立柱轨道的位置，在下压臂（1-14）的端部连接有滑板（1-17），滑板位于立柱轨道上，滑板（1-17）在下压臂（1-14）的带动下，在立柱轨道上上下滑动。

现有机型应结构原因，会造成以下几点问题：

1、立柱轨道的高度短，滑板的行程较小，打桩时行程较短，不能满足部分施工要求。

2、打桩时液压锤因与桩机为硬性连接，依靠下压臂强行对滑板施加下压力进行打桩施工，造成整机震动过大，大大降低了驾驶员操作的舒适性且加速了设备的磨损降低了设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种公路护栏桩打拔桩机的立柱，解决打桩时行程较短、震动过大的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：立柱包括：立柱俯仰轴、提升立柱、固定立柱、辅助立柱和副升降缸；在固定立柱的外侧固定连接有立柱俯仰轴，在固定立柱内滑动连接有提升立柱，在提升立柱的上端连接有辅助立柱；在固定立柱与提升立柱之间连接有副升降缸，副升降缸驱动提升立柱在固定立柱的固定滑道内运动；对提升立柱进行高度调节。

所述的固定立柱包括有固定横梁、仰俯支撑板、滑板和滑板提升器；固定立柱为二根固定滑道，在二根固定滑道之间外连接有固定横梁，在二根固定滑道之间内装置有提升立柱，提升立柱为二根提升滑道，在二根提升滑道之间装置有滑板，滑板与滑板提升器连接，滑板提升器驱动滑板提升滑道以及辅助立柱的内滑道升降运动；固定立柱上连接有仰俯支撑板。

所述的辅助立柱包括辅助立柱法兰和辅助铰接，在辅助立柱两端均连接有辅助立柱法兰，所述的辅助立柱法兰为一端开口状，在一侧的外端连接有辅助铰接，拆除提升立柱和辅助立柱的固定螺栓，能以辅助铰接处铰接；辅助立柱通过下端辅助立柱法兰与提升立柱上端相对应的法兰连接，延长了提升立柱的长度，增加了滑板的行程。

在提升立柱上通过螺栓固定有限位架，调节打拔锤夹板结合体下降的最低高度；在提升立柱上通过螺栓连接有抱桩器。