[实用新型]一种可快速调节水量的汽车下水室

说明书

本实用新型公开了一种可快速调节水量的汽车下水室，包括下水室本体和底座，所述底座的顶部通过固定件安装有下水室本体，所述下水室本体的顶部通过连接件设置有水位控制器，所述水位控制器的一端设有温度控制器，所述下水室本体的一侧通过安装座安装有电磁泵，所述下水室本体的一端通过螺栓设置有电机，所述电机的输出轴连接有搅拌棒，所述搅拌棒位于下水室本体的内部，所述下水室本体的内部表层设置有防护层，所述防护层的内部设有材料基层。本实用新型通过设置水位控制器与电磁泵电性相连，当下水室本体内的水位低于水位控制器的设定值时，电磁泵可以为下水室本体快速加水，达到调节水量的效果，适宜广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种可快速调节水量的汽车下水室。

背景技术

汽车水室是汽车散热器的重要组成部分，通常汽车水室分为上水室和下水室且上水室和下水室分别设置于散热器的上部和下部，其作用是用于缓冲流入散热器芯体内的冷却水，并将散热器冷却后的冷却水重新输送至发动机保证发动机的散热效果，目前市场上的汽车下水室容易沾染污垢，同时，加水的速度较慢，为此，我们提出一种可快速调节水量的汽车下水室。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可快速调节水量的汽车下水室，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可快速调节水量的汽车下水室，包括下水室本体和底座，所述底座的顶部通过固定件安装有下水室本体，所述下水室本体的顶部通过连接件设置有水位控制器，所述水位控制器的一端设有温度控制器，所述下水室本体的一侧通过安装座安装有电磁泵，所述下水室本体的一端通过螺栓设置有电机，所述电机的输出轴连接有搅拌棒，所述搅拌棒位于下水室本体的内部，所述下水室本体的内部表层设置有防护层，所述防护层的内部设有材料基层，所述材料基层的外表层设置有防水涂层，所述防水涂层为丙烯酸材料所制成，所述防水涂层的外表面设有防腐蚀层，所述防腐蚀层与防水涂层之间设置有散热层，所述下水室本体内的底部通过固定座安装有半导体制冷片。

进一步地，所述下水室本体的顶部设置有安装座。

进一步地，所述水位控制器和温度控制器的检测探头均位于下水室本体的内部，所述水位控制器与电磁泵电性相连，所述温度控制器与半导体制冷片电性相连。

进一步地，所述下水室本体的一侧设置有进水口和出水口，所述电磁泵的出水端通过连接管与进水口相连。

进一步地，所述材料基层为橡胶材料所制成，所述防腐蚀层为树脂材料所制成，所述散热层为硅胶材料所制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置水位控制器与电磁泵电性相连，当下水室本体内的水位低于水位控制器的设定值时，电磁泵可以为下水室本体快速加水，达到调节水量的效果，通过设置温度控制器与半导体制冷片(为深圳市一冷科技有限公司生产)电性相连，当下水室本体内的温度高于温度控制器的设定值时，半导体制冷片启动对水体降温，保持水箱水温的正常。

2.通过设置防护层可以对下水室本体进行保护，防水涂层可以避免下水室本体漏水，散热层可以加快热量的散发，防腐蚀层可以避免下水室本体内的水体，因为长期使用，对下水室本体造成腐蚀。

3.通过设置电机连接搅拌棒可以对下水室本体内壁进行搅拌，避免污垢堆积，底座可以对下水室本体较好的进行固定。

附图说明

图1为本实用新型一种可快速调节水量的汽车下水室的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可快速调节水量的汽车下水室的内部结构示意图。

图3为本实用新型一种可快速调节水量的汽车下水室的防护层剖面结构示意图。