[实用新型]一种车床内胀式工装夹具

说明书

本实用新型涉及一种车床内胀式工装夹具，包括锥头芯棒、弹性夹套、基座以及螺纹套筒；所述锥头芯棒贯穿弹性夹套与基座中部并与螺纹套筒连接，所述弹性夹套呈圆筒状并且弹性夹套的内壁两端分别与锥头芯棒和基座相接触；所述锥头芯棒包括圆台锥头和芯棒本体，所述基座的一侧设置有凸台结构，所述弹性夹套内壁两端的锥面分别与圆台锥头的凸台结构相配合，所述锥头芯棒的芯棒本体贯穿基座中部的中心孔；所述螺纹套筒的中部设置有螺孔，内壁设置有连接螺纹。本实用新型通过弹性膨胀和收缩的方式实现对圆筒状工件的内侧壁的夹持与松开，避免夹持位置与工件外侧壁部分区域形成干涉的现象，同时降低人力劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，具体涉及一种车床内胀式工装夹具。

背景技术

在使用车床加工圆柱形工件时，大多使用三爪卡盘作为夹具来对工件进行夹持。

但是，三爪卡盘所夹持的工件转过三爪卡盘的中心通孔，因此对于尺寸较大的圆柱筒状工件而言，便无法用三爪卡盘来进行夹持。

并且三爪卡盘的夹持方式为圆柱筒状工件外侧壁部位的夹持，导致夹持位置与工件外侧壁部分区域形成干涉，单次走刀不能实现工件侧面的全部加工，需要将工件从卡盘上取下并调头后夹持另一端，方能完成对工件全部侧面的加工，导致人力劳动强度较大。

因此，需要设计一种新的工装夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种车床内胀式工装夹具，通过弹性膨胀和收缩的方式实现对圆筒状工件的内侧壁的夹持与松开，避免夹持位置与工件外侧壁部分区域形成干涉的现象，同时降低人力劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种车床内胀式工装夹具，包括锥头芯棒、弹性夹套、基座以及螺纹套筒；所述锥头芯棒贯穿弹性夹套与基座中部并与螺纹套筒连接，所述弹性夹套呈圆筒状并且弹性夹套的内壁两端分别与锥头芯棒和基座相接触；所述锥头芯棒包括圆台锥头和芯棒本体，所述基座的一侧设置有凸台结构，所述弹性夹套内壁两端的锥面分别与圆台锥头的凸台结构相配合，所述锥头芯棒的芯棒本体贯穿基座中部的中心孔；所述螺纹套筒的中部设置有螺孔，内壁设置有连接螺纹。

进一步的，所述圆台锥头与芯棒本体同轴设置并且圆台锥头尺寸较小一端与芯棒本体连接，所述芯棒本体远离圆台锥头的一端设置有芯棒螺纹，所述芯棒螺纹与螺纹套筒的螺孔相配合。

进一步的，所述锥头芯棒、弹性夹套、基座以及螺纹套筒均同轴布置；所述芯棒本体与基座的中心孔的配合具体为过渡配合。

进一步的，所述基座远离凸台结构的一侧呈内凹状，所述螺纹套筒靠近基座的一端位于基座的内凹结构内；所述螺纹套筒上还设置有腰孔，所述腰孔相对于基座的中心轴线呈圆周阵列状布置。

进一步的，所述圆台锥头的直径不大于非膨胀状态下的弹性夹套的外侧壁圆周直径。

本实用新型的有益效果为：一种车床内胀式工装夹具，通过锥头芯棒、弹性夹套、基座以及螺纹套筒的配合使用，通过弹性膨胀和收缩的方式实现对圆筒状工件的内侧壁的夹持与松开，避免夹持位置与工件外侧壁部分区域形成干涉的现象，单次走刀可实现工件侧面的全部加工，不需将工件拆下重装，因此有利于降低人力劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型一种车床内胀式工装夹具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种车床内胀式工装夹具的整体结构剖视图。

图3为本实用新型一种车床内胀式工装夹具的锥头芯棒示意图。

图4为本实用新型一种车床内胀式工装夹具的弹性夹套示意图。

图5为本实用新型一种车床内胀式工装夹具的基座示意图。