[实用新型]一种稳定性好的自行车车篓有效
申请号: | 201821027432.1 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208470016U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李建树;吴昊冉 | 申请(专利权)人: | 田岗 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 | 代理人: | 郑海松 |
地址: | 751500 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车篓本体 自行车车篓 固定器 螺丝孔 套接孔 支撑架 车篓 本实用新型 活动连接有 自行车前轮 自行车 底部位置 固定器套 两侧位置 螺丝固定 绒面带 铁丝网 底面 合页 轮轴 套入 | ||
本实用新型公开了一种稳定性好的自行车车篓,包括车篓本体,所述车篓本体的前侧、后侧、左侧、右侧与底面均固定连接有铁丝网,所述车篓本体底部的靠两侧位置均固定连接有支撑架,所述支撑架的靠底部位置开设有套接孔,所述车篓本体前侧的顶部固定连接有绒面带,所述车篓本体的顶部通过合页活动连接有车篓盖。该稳定性好的自行车车篓,通过支撑架、套接孔、第一固定器、第二固定器与车篓螺丝孔的配合使用,让使用者可以通过将套接孔套入自行车前轮轮轴上来固定该车篓,也可以用螺丝固定车篓螺丝孔与自行车上的螺丝孔来固定该车篓,还可以用第一固定器与第二固定器套接在自行车上来固定该车篓,使该自行车车篓稳定性好。
技术领域
本实用新型涉及自行车配件技术领域,具体为一种稳定性好的自行车车篓。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。车篓是用竹篾、荆条、苇篾、铁丝等编成的盛器。自行车车篓是自行车的必要配件,人们出行时可以将物品放入其中,方便而且节省体力。
目前市场上的自行车车篓固定效果不好,容易晃动。为此,我们提出一种稳定性好的自行车车篓。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的自行车车篓,以解决上述背景技术中提出目前市场上的自行车车篓固定效果不好,容易晃动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性好的自行车车篓,包括车篓本体,所述车篓本体的前侧、后侧、左侧、右侧与底面均固定连接有铁丝网,所述车篓本体底部的靠两侧位置均固定连接有支撑架,所述支撑架的靠底部位置开设有套接孔,所述车篓本体前侧的顶部固定连接有绒面带,所述车篓本体的顶部通过合页活动连接有车篓盖,所述车篓盖顶面的前端固定连接有第一勾面带,所述车篓本体内壁左右两侧的靠底部位置固定连接有底板转轴,所述底板转轴的表面套接有底板,所述底板后侧的靠左右两侧位置均固定连接有第二勾面带,所述第二勾面带相背的一端贯穿铁丝网并与绒面带活动连接,所述车篓本体后侧的靠上端位置固定连接有套筒,所述套筒的后端套接有连接杆,所述套筒与连接杆之间通过第一调节螺丝固定连接,所述连接杆的后端套接有连接器,所述连接器与连接杆之间通过第二调节螺丝固定连接,所述连接器的左右两侧均开设有凹槽,且凹槽内固定连接有固定器转轴,所述固定器转轴的上下两端贯穿连接器,且左右两侧的固定器转轴分别套接有第二固定器与第一固定器。
优选的,所述车篓本体的前侧、后侧、左侧、右侧与底面均固定连接有支撑保护套,且支撑保护套与铁丝网接触。
优选的,所述车篓盖顶面的靠前端位置固定连接有手把。
优选的,所述车篓本体后侧的靠中间位置开设有车篓螺丝孔。
优选的,所述第二固定器与第一固定器的靠后端位置均开设有固定器螺丝孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、该稳定性好的自行车车篓,通过支撑架、套接孔、第一固定器、第二固定器与车篓螺丝孔的配合使用,让使用者可以通过将套接孔套入自行车前轮轮轴上来固定该车篓,也可以用螺丝固定车篓螺丝孔与自行车上的螺丝孔来固定该车篓,还可以用第一固定器与第二固定器套接在自行车上来固定该车篓,使该自行车车篓稳定性好。
2、该稳定性好的自行车车篓,通过第二勾面带、底板与底板转轴的配合使用,使底板具有放下以及抬起的功能,让使用者在放置体积较小的物品时可以放下底板,使物品不会掉落,在放置体积较大的物品或者不放置物品时可以抬起底板,方便使用者使用。
3、该稳定性好的自行车车篓,通过套筒、连接杆与第一调节螺丝的配合使用,使连接杆具有伸长或者缩短的功能,让使用者可以根据车篓与自行车距离的远近自由调节连接杆的长度,使该自行车车篓能更好地固定。
附图说明
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