[实用新型]一种焦油管式炉燃烧器有效
申请号: | 201821027500.4 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN208794410U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 张小明;刘利 | 申请(专利权)人: | 新疆博蓝科精细化工有限公司 |
主分类号: | F23D14/08 | 分类号: | F23D14/08;F23D14/62;F23D14/60 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白小明 |
地址: | 831300 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤气 尾气 通风机构 燃烧器 点火腔 焦油管 烧嘴砖 风腔 上套 炭黑生产过程 本实用新型 比例燃烧 点火机构 火焰出口 炭黑生产 尾气腔 生产成本 天然气 | ||
本实用新型公开一种焦油管式炉燃烧器,包括通煤气机构,通煤气机构上套设有通尾气机构,通尾气机构上套设有通风机构,通尾气机构与通煤气机构之间形成有尾气腔,通风机构与通煤气机构之间形成有风腔,风腔内设置有点火腔,点火腔内设置有点火机构,通风机构固定在烧嘴砖上,烧嘴砖上设置有火焰出口。该燃烧器通过使用炭黑生产的尾气与煤气按比例燃烧,大大减少了煤气或者天然气的使用量,降低了生产成本,同时充分利用了炭黑生产过程中产生的尾气。
技术领域
本实用新型涉及加热装置设备技术领域,具体涉及一种焦油管式炉燃烧器。
背景技术
管式加热炉是一种火力加热设备,它利用燃料在炉膛内燃烧时产生的高温火焰与烟气作为热源,加热在炉管中高速流动的介质,使其达到工艺规定的温度,以供给介质在进行分馏、裂解或反应等加工过程中所需要的热量,保证生产正常进行。
现有的焦油管式炉燃烧器上设置有天然气或者煤气进气口、以及用于助燃的进风口,通过向进气口处通入煤气或者天然气进行燃烧对介质进行加热以达到工艺规定的温度,其中进风口通入的风对燃料起到助燃的作用。
但是现有的焦油管式炉燃烧器的燃料通常主要都是煤气或者天然气,煤气和天然气成本高,在使用生产中提高了成本,且现有的燃烧器火焰分散,对物料的加温效果不佳,燃烧不稳定,易熄火,降低了生产效率,而现有的生产炭黑的尾气未得到充分的利用,浪费了资源的同时对空气造成了很大的污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述焦油管式炉燃烧器在使用生产中成本高、燃烧器火焰分散、对物料加温效果不佳、易熄火的问题,提出了一种焦油管式炉燃烧器,该燃烧器通过使用炭黑生产的尾气与煤气按比例燃烧,大大减少了煤气或者天然气的使用量,降低了生产成本,且火焰燃烧稳定,提高了生产效率,同时充分利用了炭黑生产过程中产生的尾气。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种焦油管式炉燃烧器,包括通煤气机构,通煤气机构上套设有通尾气机构,通尾气机构上套设有通风机构,通尾气机构与通煤气机构之间形成有尾气腔,通风机构与通煤气机构之间形成有风腔,风腔内设置有点火腔,点火腔内设置有点火机构,通风机构固定在烧嘴砖上,烧嘴砖上设置有火焰出口。
通过上述技术方案,在使用该焦油管式炉燃烧器时,将煤气供应机构与通煤气机构连接,炭黑尾气经过洗涤、除硫、除湿后与通尾气机构连接,进入通煤气机构中的煤气将煤气输送到点火腔内,进入到通尾气机构中的尾气将尾气输送到点火腔内,通过通风机构向燃烧器中通入风以提供足够的氧气,使燃烧更充分,打开点火机构,控制煤气和尾气的进入量,即可将通入的煤气和尾气在点火腔中点燃,通风机构提供的风起到助燃的作用,燃烧的火焰通过火焰出口出去用于为需要升温的设备加温。通过在焦油管式炉燃烧器上设置通尾气机构,降低了煤气或者天然气的使用量,降低了生产成本,同时充分利用了炭黑生产中产生的尾气可燃烧的资源,减少了对环境的污染,起到了对环境的保护作用,且燃料燃烧稳定充分,提高了生产效率。与传统的焦油管式炉燃烧器相比,该燃烧器实现了降低生产成本、火焰燃烧稳定、提高了生产效率、同时充分利用了炭黑生产过程中产生的尾气的效果。
进一步的,所述通煤气机构包括煤气管,所述煤气管穿过尾气腔和风腔与点火腔连通,所述煤气管上还设置煤气入口、以及位于点火腔中的煤气火嘴。煤气进入到煤气管中,通过煤气管之后从煤气火嘴处进入到点火腔中,然后在点火腔中通过点火机构将通入的煤气点燃即可,安装使用方便,操作简单。
进一步的,所述通尾气机构包括尾气管,所述尾气管一端设置有尾气入口,另一端设置有延伸至点火腔内的尾气火嘴。尾气进入尾气管之后进入到点火腔中,通过尾气管上的尾气火嘴处排出,打开点火机构将排出的尾气点燃即可。
进一步的,所述通风机构包括通风管,所述通风管一端设置有入风口,另一端延伸至点火腔内设置有出风口,所述出风口处连接有配风体,所述配风体上焊接有旋流器。通过通风管进入到风腔中的风,通过配风体与旋流器的结合为尾气和煤气的燃烧提供足够的氧气以使其燃烧更充分。
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