[实用新型]一种用于生产耐磨钢球的自动化设备有效
申请号: | 201821027566.3 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208604175U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 张学伍;潘政桃 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市益丰实业集团有限公司 |
主分类号: | C21D9/36 | 分类号: | C21D9/36;C21D1/18;C21D1/62 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 周宗如 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送机构 耐磨钢球 支撑台 推动机构 电控箱 滑轨 气缸 本实用新型 自动化设备 升降装置 淬火炉 伸缩杆 球管 电机 全自动化生产设备 电机固定 碰撞磨损 输送效率 自动传送 电连接 活动板 推动杆 空腔 球盘 支撑 焊接 生产 | ||
本实用新型公开了一种用于生产耐磨钢球的自动化设备,包括推动机构和传送机构;所述推动机构由气缸、推动杆和球盘组成,气缸固定在第一支撑台上,第一支撑台对接第二支撑台,第二支撑台上焊接有滑轨,滑轨的另一端口对接传送机构,传送机构包括活动板、球管和升降装置升降装置由伸缩杆、电机和U型连接件组成,伸缩杆和电机固定在第三支撑台的空腔内,第三支撑台的底部安装有电控箱,电控箱分别与电机、气缸、淬火炉电连接。本实用新型通过设置的推动机构和传送机构,并与电控箱和淬火炉组成一套完整的全自动化生产设备,实现了耐磨钢球沿着滑轨、球管进行自动传送,既避免了球与球之间碰撞磨损的问题,也提高了耐磨钢球输送效率。
技术领域
本实用新型涉及耐磨钢球生产技术领域,具体为一种用于生产耐磨钢球的自动化设备及其生产方法。
背景技术
在耐磨钢球生产过程中,热处理是必要的工艺流程,耐磨钢球的热处理过程一般包括淬火和回火处理。现有热处理过程一般为,通过行车将完成上一工艺流程的耐磨钢球运动到回火炉旁边,然后通过操作人员将耐磨钢球搬运到淬火炉内。这种方式存在以下问题:1、操作人员的劳动强度大;2、连续操作后,操作人员体力下降,劳动效率降低。
专利申请号201320529837.6公开了一种耐磨钢球淬火炉辅助装置,其包括淬火炉,所述的淬火炉左侧设有支撑台,所述支撑台右侧设有两排导轨,支撑台左侧设有液压缸。所述的支撑台表面低于淬火炉内腔底面。所述液压缸与支撑台通过螺栓固连。其通过液压缸将耐磨钢球运送到淬火炉中,降低了工人的劳动强度;操作人员可轻松完成耐磨钢球的淬火加热工艺,提高了劳动效率。结合上述方案与本实用新型对比,其存在如下区别技术特征:
1、上述方案设置有导轨,其导轨主要用于传送和限制承装耐磨钢球铁篮子的运动方向,而承装耐磨钢球铁篮子虽然不是通过人工搬运的,但其需要专用设置的行车进行吊运,而行车不仅造价成本高,在生产车间使用起来也较为占用空间,不适合一般小型的加工生产厂使用。
2、上述吊装在导轨上的承装耐磨钢球铁篮子需要通过液压缸进行推送,而沿着导轨推送至淬火炉旁时,需要打开淬火炉门,人工方式倾倒耐磨钢球至淬火炉内,再卸下铁篮子,其还是需要人工劳动力进行操作,只是相对之前技术减轻了劳动力,但无法实现自动化的生产过程,因此上述方案还存在一定的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于生产耐磨钢球的自动化设备及其生产方法,通过设置的推动机构和传送机构,并与电控箱和淬火炉组成一套完整的全自动化生产设备,运用了球管、滑轨与耐磨钢球直径相匹配的原理,实现了耐磨钢球沿着滑轨、球管进行自动传送,既避免了球与球之间碰撞磨损的问题,也提高了耐磨钢球输送效率,以解决上述背景技术中提出的耐磨钢球进行热处理无法实现自动化问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于生产耐磨钢球的自动化设备,包括推动机构和传送机构;所述推动机构由气缸、推动杆和球盘组成;所述气缸的一端固定连接推动杆,推动杆另一端的端面上焊接有多个球盘;所述气缸固定安装在第一支撑台上,第一支撑台的一侧对接第二支撑台;所述第二支撑台的台面上焊接有滑轨,滑轨根据耐磨钢球直径大小的不同设置有多组,且每组滑轨一端的端口处对应设置有一球盘;所述滑轨的另一端口对接传送机构;
所述传送机构包括活动板、球管和升降装置;所述球管固定焊接在活动板上,且球管根据耐磨钢球直径大小的不同设置有多组,且每根球管一端的端口处对接有一组滑轨;所述活动板的边缘处活动嵌合在第三支撑台上,活动板的一端与第三支撑台的一端铰接;所述升降装置安装在第三支撑台的空腔内,升降装置由伸缩杆、电机和U型连接件组成;所述U型连接件固定焊接在活动板的下端面,U型连接件的另一端通过铆钉与伸缩杆的一端铆接;所述电机设置在伸缩杆的一侧,并与伸缩杆传动连接;所述伸缩杆和电机均固定在第三支撑台的空腔内;所述第三支撑台的底部还安装有电控箱,电控箱分别与电机、气缸电连接;所述第三支撑台的一侧还设置有淬火炉,淬火炉的炉口处与球管的管口对接。
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