[实用新型]恒力弹簧支吊架有效
申请号: | 201821027680.6 | 申请日: | 2018-06-30 |
公开(公告)号: | CN208619878U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 李永波 | 申请(专利权)人: | 扬州市泰克管道机械有限公司 |
主分类号: | F16L3/21 | 分类号: | F16L3/21;F16M13/02 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 周全 |
地址: | 225000 江苏省扬州市广*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主弹簧板 导向座 恒力弹簧支吊架 支吊架 直线性 主弹簧 本实用新型 恒力支吊架 壳体滑动 使用寿命 主弹簧座 导向销 滚轮 铰接 空套 压板 改进 | ||
恒力弹簧支吊架。涉及支吊架领域,尤其涉及其中恒力支吊架的改进。提出了一种结构精巧、稳定性好且使用寿命长,可在确保主弹簧板动作时的直线性的同时,避免因主弹簧座的厚度过大而出现支吊架整体在高度方向上的最小尺寸过大的恒力弹簧支吊架。包括主弹簧板和导向座,所述主弹簧板固定连接在主弹簧的顶端,所述导向座空套所述主弹簧、且固定连接在主弹簧板的底面上,所述导向座的两侧分别铰接有抵在压板上的滚轮、且导向座上设有至少两个与壳体滑动连接的导向销。本实用新型从整体上具有结构精巧、主弹簧板动作直线性好、稳定性好,以及可更好的布置在空间较小的区域中等优点。
技术领域
本实用新型涉及支吊架领域,尤其涉及其中恒力支吊架的改进。
背景技术
恒力支吊架根据力矩平衡原理设计,在许可的负载位移下,负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡,从而在管道或设备发生位移时,可提供一恒定的支承力,以避免给管道或设备带来附加应力。现有技术中的恒力支吊架大多如国家局于2016年6月8日公告的一份名为“一种恒力弹簧支吊架”、申请号为“201521057091.9”的中国实用新型专利所示,此类支吊架使用时通常利用副弹簧对主弹簧压缩时所产生的弹簧力进行平衡。
然而,人们在实际使用时发现,此类支吊架中必然存在一个“主弹簧座”,而此类主弹簧座为保证动作的直线性通常具有一定的厚度(需设置一个与壳体滑动连接的长条形的导向块,而该导向块的长度则限制了主弹簧座的厚度),这样的厚度也就极大的制约支吊架整体在高度方向上的最小尺寸,使其无法布置在竖直空间较小的区域中。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题,提出了一种结构精巧、稳定性好且使用寿命长,可在确保主弹簧板动作时的直线性的同时,避免因主弹簧座的厚度过大而出现支吊架整体在高度方向上的最小尺寸过大的恒力弹簧支吊架。
本实用新型的技术方案为:包括主弹簧板和导向座,所述主弹簧板固定连接在主弹簧的顶端,所述导向座空套所述主弹簧、且固定连接在主弹簧板的底面上,所述导向座的两侧分别铰接有抵在压板上的滚轮、且导向座上设有至少两个与壳体滑动连接的导向销。
至少两个所述导向销处于不同的竖直平面内。
所述壳体上开设有至少两个与所述导向销一一对应的长条形导向孔,所述长条形导向孔竖直设置。
所述主弹簧板的中心开设有螺纹孔,所述恒力弹簧支吊架还包括荷重板和螺纹管,所述螺纹管穿设在螺纹孔中、且二者通过螺纹相连接,所述荷重板固定连接在螺纹管的顶端或底端。
本实用新型最终受到厚度更小的弹簧板以及取消螺纹套筒的设计这两方面的影响,使得支吊架在高度方向上的尺寸得到了大幅的缩减,突破了传统技术的壁垒,使得支吊架可更快、更好的布置在空间较小的区域中,以对管道进行良好、稳定的支撑。从整体上具有结构精巧、主弹簧板动作直线性好、稳定性好,以及可更好的布置在空间较小的区域中等优点。
附图说明
图1是本案的结构示意图,
图2是图1的左视图,
图3是图1的立体图,
图4是图2的A-A向剖视图;
图中1是壳体,2是主弹簧,3是可升降板,4是副弹簧,5是压板,6是主弹簧板,7是导向座,71是滚轮,72是导向销,8是荷重板,9是螺纹管。
具体实施方式
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