[实用新型]一种纺织发动机的减震降噪装置有效
申请号: | 201821028261.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208348382U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 许云生;林杰;王东 | 申请(专利权)人: | 福建祥源纺织有限公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/04;F16M5/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 353300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 减震 减震降噪装置 夹板 安装板 弹簧 震动 本实用新型 发动机震动 对称安装 外壁安装 防滑垫 齿轮 移动 齿条 打滑 弹球 缓冲 减小 竖板 竖杆 套框 底座 | ||
1.一种纺织发动机的减震降噪装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的左右两端顶部均固定安装有竖板(2),且所述底座(1)的顶部外壁安装有若干个连杆(3),每个所述连杆(3)的底部均固定安装有第一弹簧(4),每个所述第一弹簧(4)的顶部均固定连接连杆(3)的底部外壁,所述连杆(3)的顶部设置有横板(5),所述横板(5)的上方设置有安装板(6),所述安装板(6)的顶部开设有若干个滑槽(7),每个所述滑槽(7)的内腔均插接有滑块(8),所述滑块(8)靠近竖板(2)的一侧外壁固定安装有第二弹簧(10),且所述滑块(8)的另一端侧壁通过连接杆固定安装有夹板(9),所述第二弹簧(10)的另一端固定连接滑槽(7)的内部侧壁,两个所述竖板(2)的内壁均开设有竖槽(14),所述安装板(6)的两端均延伸至竖槽(14)的内腔,且所述安装板(6)的两端底部外壁均固定安装有竖杆(11),所述竖杆(11)的底部穿过横板(5)的外壁,且延伸至竖槽(14)底部内腔固定安装有弹球(13),所述竖杆(11)的外壁套设有第三弹簧(12),所述第三弹簧(12)的顶部固定连接竖槽(14)的顶部内壁,且所述第三弹簧(12)的底部固定连接横板(5)的外壁,每个所述夹板(9)靠近竖板(2)的一侧外壁设置有套框(15),所述套框(15)远离夹板(9)的一侧外壁固定连接竖板(2)的侧壁,且所述套框(15)的内腔设置有安装杆(16),所述安装杆(16)的外壁安装有若干个滚轮(17),每个所述滚轮(17)均活动连接套框(15),所述安装杆(16)远离夹板(9)的一侧外壁固定安装有第四弹簧(18),所述第四弹簧(18)的另一端固定连接安装块(19),所述安装块(19)的侧壁固定连接套框(15)的内腔侧壁,所述安装杆(16)的另一端穿过套框(15)与夹板(9)固定连接,且所述安装杆(16)的另一端顶部外壁固定安装有L形板(20),所述L形板(20)的另一端外壁通过转轴活动连接齿轮(21),所述齿轮(21)的后壁固定安装有扭簧(22),且所述齿轮(21)的顶部外壁设置有固定板(23),所述固定板(23)的底部外壁固定安装有与齿轮(21)匹配的齿条,且所述固定板(23)的侧壁固定连接竖板(2)的内壁,所述横板(5)和安装板(6)之间安装有气囊(24),所述气囊(24)的左右侧壁外均设置有空腔(25)。
2.根据权利要求1所述的一种纺织发动机的减震降噪装置,其特征在于:所述连杆(3)在两个竖板(2)之间等分安装四个,且所述连杆(3)整体呈倒“W”形,每个所述连杆(3)之间均通过销轴活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种纺织发动机的减震降噪装置,其特征在于:所述滑槽(7)、滑块(8)和第二弹簧(10)均在安装板(6)上对称设置两个。
4.根据权利要求1所述的一种纺织发动机的减震降噪装置,其特征在于:所述安装板(6)的顶部中心外壁固定安装有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种纺织发动机的减震降噪装置,其特征在于:所述空腔(25)内填充有隔音棉和缓冲垫。
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