[实用新型]一种机械换挡拖拉机变速箱的密封装置

说明书

本实用新型属于拖拉机变速箱配件技术领域，具体涉及一种机械换挡拖拉机变速箱的密封装置，变速箱壳体，所述变速箱壳体内由隔板分隔成前进挡区域和倒退挡区域，包括与变速箱壳体匹配的密封垫，所述密封垫通过方形凸起和多边形凸起卡设在变速箱壳体内，前进挡区域盖板和后退挡区域盖板卡设于密封垫上方。本实用新型相比现有技术具有以下优点：本实用新型中结合简单，设计合理，能够方便密封垫的定位安装与前进挡区域盖板和后退挡区域盖板的定位安装，简化操作过程，能够在操作视野被遮挡的情况下仍能稳定安装密封垫，提高密封效果；由弹性圆柱销于螺栓的配合使用，能够方便拆装，进一步提高密封稳定性。

技术领域

本实用新型属于拖拉机变速箱配件技术领域，具体涉及一种机械换挡拖拉机变速箱的密封装置。

背景技术

目前，拖拉机通过变速传动机构来实现拖拉机的多种作业功能是一种非常普通的技术，很多机型的拖拉机变速箱为了实现拖拉机的变速和变向功能，不得不在变速箱的箱体内设置许多挡位变速和变向齿轮的组合，这就导致变速箱内齿轮过多，变速机构过于复杂，对于这种情况，现有技术设计变速箱壳体内设有隔板的箱体结构，将变速箱分为后变速箱壳体和前变速箱壳体，有助于产品的模块化配制和生产，便于装配和维修；但在实际应用中发现，拖拉机变速箱体外液压管路较多，在维修过程中，变速箱检修口通过盖板与箱体螺栓连接密封，密封效果差，检修时不易取出，而且在安装过程中，由于盖板与箱体需要用多个螺栓连接固定，由于液压管路的阻隔，增加了螺栓对准难度，直接加设密封垫也会由于密封垫位置难以确定影响安装，因此，需要对如何改善变速箱密封进一步研究。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有问题，提供了一种机械换挡拖拉机变速箱的密封装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种机械换挡拖拉机变速箱的密封装置，包括变速箱壳体，所述变速箱壳体内由隔板分隔成前进挡区域和倒退挡区域，所述前进挡区域内设有四个前进挡，所述倒退挡区域内设有两个倒退挡，所述变速箱壳体位于前进挡区域的四周远离隔板的一侧设有弹性圆柱销孔，隔板上设有螺栓孔；所述变速箱壳体位于后退挡区域的四周远离隔板的一侧设有弹性圆柱销孔，靠近隔板的两端以及隔板上设有螺栓孔；

还包括密封垫，所述密封垫包括与前进挡区域匹配的方形通孔，方形通孔内周下侧设有方形凸起，方形通孔四周设有与变速箱壳体位于前进挡区域的四周的弹性圆柱销孔和螺栓孔位置对应的圆柱通孔和螺栓通孔；所述密封垫包括与后退挡区域匹配的多边形通孔，所述多边形通孔内周下侧设有多边形凸起，多边形通孔周边设有与变速箱壳体位于倒退挡区域的四周的弹性圆柱销孔和螺栓孔位置对应的圆柱通孔和螺栓通孔；密封垫位于前进挡区域且远离隔板一侧两端的上方设有带有弧形边的限位块一，密封垫位于后退挡区域且远离隔板一侧两端的上方设有带有弧形边的限位块二，所述密封垫位于隔板两端的上方设有带有两个弧形边的限位块三；

所述密封垫上方的两个限位块一与两个限位块三靠近限位块一侧的弧形边内卡设带圆角的前进挡区域盖板，前进挡区域盖板上与方形通孔周边的圆柱通孔和螺栓通孔的对应位置设有圆柱通孔一和螺栓通孔一；所述密封垫上方的两个限位块二与两个限位块三靠近限位块二侧的弧形边内卡设带圆角的后退挡区域盖板，倒退挡区域盖板上与多边形通孔周边的圆柱通孔和螺栓通孔的对应位置设有圆柱通孔二和螺栓通孔二；

所述变速箱壳体、密封垫、前进挡区域盖板和后退挡区域盖板上弹性圆柱销孔、圆柱通孔、圆柱通孔一或圆柱通孔二内设置弹性圆柱销，螺纹孔、螺纹通孔、螺纹通孔一或螺纹通孔二内设置螺栓。

作为对上述方案的进一步改进，所述方形凸起正好卡设于变速箱前进挡区域内，多边形凸起正好卡设于变速箱后退挡区域内。

作为对上述方案的进一步改进，所述方形凸起、多边形凸起高于密封垫2-4mm。

作为对上述方案的进一步改进，所述前进挡区域盖板和后退挡区域盖板由限位块一、限位块二、限位块三卡设于密封垫上方。