[实用新型]一种制动器

说明书

本实用新型涉及制动设备领域，公开了一种制动器，包括磁轭、衔铁以及摩擦盘，所述衔铁与磁轭之间设置有若干弹簧，所述磁轭上设置有用于吸附衔铁的线圈，所述衔铁与所述磁轭之间设置有缓冲件，所述磁轭面对衔铁的表面开设有若干缓冲孔，所述缓冲件包括设置于缓冲孔中的缓冲圈，所述缓冲圈朝向衔铁的表面相对于磁轭朝向衔铁的表面凸出设置。本实用新型利用缓冲件在衔铁向磁轭运动时进行缓冲，衔铁在线圈的吸引下向磁轭运动时优先与缓冲圈碰撞从而达到缓冲效果，减小了碰撞产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，属于制动设备领域。

背景技术

曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。

而曳引机上的制动器通常适用于将曳引轮锁死的装置，制动器一般都是与电机电连接的，在电机停止通电的时候，制动器磁轭上的弹簧驱动衔铁，利用摩擦件将曳引机上的转子刹住，而等到电机通电工作的时候，制动器磁轭上的电磁线圈也通电，电磁线圈吸引衔铁，使衔铁上的摩擦件脱离转子，往制动器磁轭方向移动。

由于制动器磁轭一旦吸附衔铁，衔铁撞击制动器磁轭的时候会产生一定的噪音，有时候会达到60分贝以上，这样就会造成曳引机的产生噪音过大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种制动器，通过对衔铁和磁轭之间进行缓冲从而减少衔铁与磁轭碰撞所产生的噪音。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种制动器，包括磁轭、衔铁以及摩擦盘，所述衔铁与磁轭之间设置有若干弹簧，所述磁轭上设置有用于吸附衔铁的线圈，所述衔铁与所述磁轭之间设置有缓冲件，所述磁轭面对衔铁的表面开设有若干缓冲孔，所述缓冲件包括设置于缓冲孔中的缓冲圈，所述缓冲圈朝向衔铁的表面相对于磁轭朝向衔铁的表面凸出设置。

通过采用上述技术方案，通电时，线圈产生磁场吸引衔铁向磁轭移动，衔铁在碰撞磁轭前会先与缓冲圈相接触并发生碰撞，由于缓冲圈的缓冲性质，一方面该碰撞产生的声音几乎没有，另一方面在碰撞的过程中缓冲圈会给衔铁与吸引力反向的作用力，减缓衔铁的运动速度，使得衔铁与磁轭发生碰撞时的速度减小，从而减小了碰撞产生的噪音。

进一步设置为：所述缓冲件还包括调节螺栓，所述磁轭背对衔铁的表面开设有若干连通缓冲孔的调节螺孔，所述调节螺栓螺纹连接于调节螺孔中且调节螺栓的螺杆底部与缓冲圈相抵触。

通过采用上述技术方案，通过旋转调节螺栓使得调节螺栓的螺杆从调节螺孔伸入缓冲孔中，并抵触推动缓冲圈向衔铁方向移动，从而实现对缓冲圈在衔铁运动方向上的微调，通过调节缓冲圈的位置以改变缓冲圈凸出于磁轭表面的程度以及多个缓冲圈凸出于磁轭表面的统一程度，能够优化安装效果，使实际安装结果更加符合使用要求。

进一步设置为：所述缓冲圈与调节螺栓之间还设置有用于密封缓冲孔的堵头。

通过采用上述技术方案，通过堵头密封缓冲孔，可以防止在调整缓冲圈的过程中，灰尘与杂志进入缓冲孔中，造成缓冲圈运动被阻碍而使得衔铁的运动被阻碍。

进一步设置为：所述衔铁与磁轭相对的表面开设有若干互相对应的第二导向孔，所述磁轭上的第二导向孔中设置有导向柱，所述导向柱与衔铁上的第二导向孔滑移连接。

通过采用上述技术方案，通过导向柱在衔铁上的第二导向孔中的滑移设置，使得衔铁移动时会沿着导向柱的轴向移动，对衔铁起到导向作用。

进一步设置为：所述导向柱伸入衔铁上的第二导向孔的端部与所述衔铁上的第二导向孔的孔底之间设置有缓冲垫片。