[实用新型]超薄壁高目数的金属蜂窝载体

说明书

本实用新型公开了超薄壁高目数的金属蜂窝载体，包括外壳、载体组合块，所述外壳外侧等距离设置加强筋，外壳内侧设置载体板，加强筋与载体板的数量相同，载体组合块中间设置孔，所述孔截面为正六边形，本实用新型所述的超薄壁高目数的金属蜂窝载体，多种形状可以选择的外壳内设置载体板，载体板与外壳固定，载体组合块设置于外壳内，载体板能够限制载体组合块的位移，固定载体组合块的相对位置，载体组合块为正六边形，两两相邻的孔仅存在一个孔壁，载体组合块能够在固定的体积中拥有更高的目数，且目数越高，蜂窝载体的安全性可靠性越高，使用效果更好。

技术领域

本实用新型属于催化剂载体领域，具体涉及超薄壁高目数的金属蜂窝载体。

背景技术

载体是汽车排气净化系统中用于催化剂喷涂的载体，是重要的汽车排气系统的机外净化装置。催化剂载体通常为多孔的柱体，能够增加汽车废气排出的过程中与催化剂的接触面积，促使其进行有效的氧化-还原化学反应，转变为无害的二氧化碳、水和氮气，满足汽车废气的净化要求。

常见的载体通常为圆柱形，在使用的过程中安装更加方便，但是由于载体上需要设置催化剂涂层，因此要求载体上的孔的形状规则，因此造成载体外壁较厚且载体的孔之间的厚度较厚，影响了载体在一定体积内的利用率，进而影响了载体的使用效果。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了超薄壁高目数的金属蜂窝载体。

超薄壁高目数的金属蜂窝载体，包括外壳、载体组合块，所述外壳外侧等距离设置加强筋，外壳内侧设置载体板，所述加强筋的数量为偶数，能够避免外壳的特殊形状导致的加强筋位置特殊，不符合安装需求等问题，加强筋与载体板的数量相同，所述载体板截面的交点为外壳截面的中点，与外壳之间活动设置载体组合块，所述载体组合块的总长度小于外壳的长度，载体组合块的体积相同，减小安装过程中的难度，操作更加简单，载体组合块中间设置孔，所述孔截面为正六边形，所述载体板与外壳为固定设置。

作为本实用新型的一种改进，所述外壳的截面为圆形、椭圆形、正六边形、腰形中的一种。

作为本实用新型的一种改进，所述载体板的截面形状为外壳的二分之一轴对称线段、圆弧形或者与载体组合块截面的边匹配的折线段。

作为本实用新型的一种改进，所述加强筋的厚度最大不超过孔的边长。

作为本实用新型的一种改进，所述载体组合块的长度不超过外壳长度的四分之一，载体组合块的总长度不超过外壳长度的五分之四。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的超薄壁高目数的金属蜂窝载体，多种形状可以选择的外壳内设置载体板，载体板与外壳固定，载体组合块设置于外壳内，载体板能够限制载体组合块的位移，固定载体组合块的相对位置，载体组合块为正六边形，两两相邻的孔仅存在一个孔壁，载体组合块能够在固定的体积中拥有更高的目数，且目数越高，蜂窝载体的安全性可靠性越高，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：

1.外壳，2.载体组合块，3.加强筋，4.载体板，5.孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。