[实用新型]一种锥孔位置度检具有效
申请号: | 201821030325.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208419784U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 薛博文;李玉东;张胜;郭建东 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
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本实用新型一种锥孔位置度检具,由紧定螺钉、锥销、定位柱、基准板、测量套等所组成,使用时将定位柱从上方插入车轮冒口,使其与车轮的中心孔配合;锥销从基准板上的孔的上方穿入,锥销的锥面与被测锥孔的锥面配合,通过紧定螺钉将锥销固定在被测锥孔中;滑动锥销上的各个测量套,观察各个测量套是否能够全部插入基准板上的孔中,如果能够全部插入说明被测锥孔的位置度合格。本实用新型在使用中能够直接测量车轮螺栓孔锥孔的位置度,同时具有结构简单、使用方便、测量效率高、制作成本低等特点。
技术领域
本实用新型涉及一种锥孔位置度检具,具体地说是一种能够测量车轮螺栓孔锥孔的位置度的检具。
背景技术
车轮是汽车中重要的结构件,在其生产过程中需要经过严格的检测,在其装配过程中为了保证其能够顺利装配,其位置度要求非常严格,一般的车轮要求检测车轮螺栓孔直孔部分的位置度,但是有些车轮安装时实际上是以锥孔的锥面进行定位的。为了保证其能够顺利安装,对车轮螺栓孔锥孔位置度直接检测是非常有必要的,但是目前行业内仍没有一种检具能够实现上述功能。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种锥孔位置度检具,能够测量车轮螺栓孔锥孔的位置度。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种锥孔位置度检具,由紧定螺钉、锥销、定位柱、基准板、测量套、顶丝以及手柄所组成,定位柱固定在基准板的下方;手柄固定在基准板的上方;锥销的锥面与被测锥孔的锥面配合;紧定螺钉安装在锥销的下方,将锥销固定在工件的被测孔内;测量套与锥销上方的圆柱配合;顶丝安装在测量套上,其顶端与锥销上方圆柱部分的开槽配合。
基准板上开有与被测锥孔个数相对应的孔,并且孔与测量套的外径配合测量被测锥孔的位置度。
实际使用时,将定位柱从上方插入车轮冒口,使其与车轮的中心孔配合;锥销从基准板上的孔的上方穿入,锥销的锥面与被测锥孔的锥面配合,通过紧定螺钉将锥销固定在被测锥孔中;滑动锥销上的各个测量套,观察各个测量套是否能够全部插入基准板上的孔中,如果能够全部插入说明被测锥孔的位置度合格。
本实用新型在使用中能够直接测量车轮螺栓孔锥孔的位置度,同时具有结构简单、使用方便、测量效率高、制作成本低等特点。
附图说明
图1是本实用新型一种锥孔位置度检具的主视图。
图2是本实用新型一种锥孔位置度检具使用时的主视图。
图中,1-紧定螺钉、2-锥销、3-定位柱、4-基准板、5-测量套、6-顶丝、7-手柄。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由紧定螺钉1、锥销2、定位柱3、基准板4、测量套5、顶丝6以及手柄7所组成,定位柱3固定在基准板4的下方;手柄7固定在基准板4的上方;锥销2的锥面与被测锥孔的锥面配合;紧定螺钉1安装在锥销2的下方,将锥销2固定在工件的被测孔内;测量套5与锥销2上方的圆柱配合;顶丝6安装在测量套5上,其顶端与锥销2上方圆柱部分的开槽配合。
基准板4上开有与被测锥孔个数相对应的孔,并且孔与测量套5的外径配合测量被测锥孔的位置度。
在工作过程中,将定位柱3从上方插入车轮冒口,使其与车轮的中心孔配合;锥销2从基准板4上的孔的上方穿入,锥销2的锥面与被测锥孔的锥面配合,通过紧定螺钉1将锥销2固定在被测锥孔中;滑动锥销2上的各个测量套5,观察各个测量套5是否能够全部插入基准板4上的孔中,如果能够全部插入说明被测锥孔的位置度合格。
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